Ferrari F50

Het bezit van een Ferrari F50 was zo’n ambitieuze droom waarvan je uiteindelijk denkt dat die nooit uitkomt. Toch heb ik sinds iets meer dan een jaar het geluk om in deze gele F50 uit 1996 te rijden, en elke rit herinnert me eraan waarom deze auto wordt beschouwd als een van de meest bijzondere Ferrari's die ooit zijn geproduceerd.

Ik ben altijd al dol geweest op de F40, maar toen die droom eenmaal was uitgekomen, restte er nog maar één logische stap: de F50. Voor mij is het zelfs de meest fascinerende van alle Ferrari-supercars. Zijn uit de Formule 1 afgeleide V12-motor, zijn handgeschakelde versnellingsbak, zijn ruige karakter en zijn zeldzaamheid maken hem tot een unieke ervaring.

Die van mij is nog specialer, want hij is geel. Van de 349 geproduceerde exemplaren hebben er slechts 31 deze kleur gekregen, en het lijkt erop dat dit zelfs de eerste gele F50 is die de Ferrari-fabriek heeft verlaten.

Wat ik het leukste vind, is dat het geen museumstuk is. Mijn vrouw en ik hebben meer dan 2 000 km afgelegd tijdens een roadtrip tussen Houston en Palm Beach, zowel in de zon als in stortregens. Deze auto is gemaakt om mee te rijden. Ik weiger hem in een garage te laten staan, alleen maar omdat zijn waarde enorm is gestegen.

Dat is trouwens waarschijnlijk het enige aspect dat me soms een ongemakkelijk gevoel geeft. Ik heb deze F50 gekocht voor zo’n 5 miljoen dollar en inmiddels zijn er biedingen binnengekomen van meer dan 12 miljoen dollar. Dat zet je wel aan het denken als je op de weg rijdt in een auto die vrijwel onvervangbaar is geworden. Desondanks blijf ik er regelmatig mee rijden, want het plezier dat hij me bezorgt, is meer waard dan zijn waarde op papier.

Achter het stuur is de F50 totaal anders dan een F40 of een Enzo. De V12 vult het interieur met een ongelooflijk geluid en elke versnelling is een belevenis. Zelfs de airconditioning werkt perfect als hij goed wordt onderhouden, in tegenstelling tot wat sommigen denken.

Wat deze auto in mijn ogen nog specialer maakt, is de weg die ik heb afgelegd om hier te komen. Ik ben opgegroeid op een boerderij, opgevoed door mijn grootouders, zonder enige bijzondere voordelen. Al op zeer jonge leeftijd wekte een poster van een Lamborghini Countach aan de muur bij mij de drang om iets te bereiken. Nadat ik de universiteit zonder diploma had verlaten, heb ik vanuit het niets mijn eigen bedrijf opgericht. Jaren van hard werken, risico’s nemen en doorzettingsvermogen hebben me uiteindelijk in staat gesteld om doelen te bereiken die onmogelijk leken toen ik nog een kind was.

De Ferrari F50 is voor mij dus niet zomaar een auto. Hij staat symbool voor een vervulde droom en herinnert me eraan dat met voldoende inzet en vastberadenheid zelfs de meest onwaarschijnlijke doelen werkelijkheid kunnen worden.