Ferrari vs. Mercedes: Hamilton hat noch nie so viel Druck verspürt

Nach mehr als einem Jahrzehnt im ultraorganisierten Kokon von Mercedes entdeckt Lewis Hamilton langsam, was es wirklich bedeutet, ein Fahrer zu sein Ferrari. Und der Kulturschock entspricht dem Prestige der Scuderia.

"Es ist das größte Team in der Geschichte der Formel 1. Sie ist so besonders - es gibt so viele Geschichten, die geschrieben wurden, und viele Leute haben ihre Meinung", verriet der siebenfache Weltmeister am Donnerstag auf der Pressekonferenz vor dem Großen Preis von Saudi-Arabien in Jeddah.

Doch so groß die Geschichte ist, so groß ist auch die Adaption. Hamilton gibt selbst zu, dass er sich mit dem SF-25 noch nicht ganz wohl fühlt. Und das ist nicht nur eine Frage des Fahrens. "Man kann nicht in einem Team arbeiten und von heute auf morgen alles ändern", erinnerte er. "Man verbringt viel Zeit damit, sich gegenseitig kennen zu lernen. Wir nehmen gemeinsam kurzfristige Anpassungen vor, behalten das bei, was am besten funktioniert, und investieren weiter in die Bereiche, in denen wir stärker sein wollen. Manche Dinge brauchen wenig Zeit, andere viel mehr. Es gibt enorm viele Dinge, die in diesem Team bewältigt werden müssen".

Ferrari-Druck, unvergleichlich

Abgesehen von der Technik ist es vor allem das einzigartige Umfeld von Ferrari, das Hamilton herausfordert. Die Medienpräsenz ist hier permanent und jedes Wort und jede Geste wird zum Gegenstand der Analyse. "Es gibt hier viel mehr Druck, und man steht viel mehr im Rampenlicht als anderswo", gab der Brite zu. "Jeder hier ist mit Herz und Seele dabei. Es ist wie eine Achterbahnfahrt: Wir gehen gemeinsam durch Höhen und Tiefen. Aber ich habe keine Zweifel, dass wir unsere Ziele erreichen werden. Es wird einfach Zeit brauchen".

Ferrari auf der Suche nach einem Rebound in Jeddah

Das Wochenende in Jeddah bildet den Abschluss einer Serie von drei Rennen in drei Wochen für die Scuderia. Und nach einem Saisonstart, der von McLaren dominiert wurde, die drei der ersten vier Rennen gewannen, hofft Ferrari auf einen Aufschwung. Die in Bahrain eingeführten Entwicklungen sollten mehr Wirkung auf den schnellen und flüssigen Kreislauf Saudi-Arabiens entfalten.

Charles Leclerc selbst hat angedeutet, dass die Fortschritte sichtbar sein werden. Das Ziel ist klar: den Abstand zu McLaren zu verringern und damit zu beginnen, die roten Ambitionen in einer noch sehr offenen Saison erneut zu unterstreichen.