Der Maserati MC20 setzt ein Zeichen - in der GT2-Szene. Nach mehrere SiegeDer jüngste Triumph auf der legendäre Rennstrecke von Monza stärkt den Ruf des MC20 weiter und bietet eine schöne Werbung für den brandneuen Maserati GT2 Stradale.
Ein siegreiches Wochenende in Monza
Die kürzlich renovierte Rennstrecke von Monza sah Maserati erobert die Spitzenplätze beim fünften Lauf der Fanatec GT2 European Series. Im ersten Rennen hatten die Maserati das Podium fest in ihrer Hand, wobei der Wagen Nr. 1 von Leonardo Gorini und Carlo Tamburini (LP Racing) das Rennen gewann. Alexandre Leroy (TFT Racing) holte sich nicht nur den zweiten Platz, sondern gewann auch die AM-Klasse, während Philippe Prette (LP Racing) das Podium als Dritter vervollständigte.
Auch im zweiten Rennen fehlte es nicht an Dramatik. Gorini und Tamburini, die wegen eines Problems im Qualifying von ganz hinten gestartet waren, schafften eine spektakuläre Aufholjagd und sicherten sich den zweiten Platz. Leider erlitt Prette, der die AM-Klasse anführte, in der letzten Runde einen Reifenschaden, der ihn auf den neunten Platz zurückwarf.
Der Maserati GT2 Stradale: ein guter Werbegag
Über die Leistung auf der Rennstrecke hinaus, Maserati nutzte die Veranstaltung, um ein Modell vorzustellen, das zu einem Objekt der Begierde für Gentlemen Driver werden könnte: den Maserati GT2 Stradale. Dieser Supersportwagen mit Straßenzulassung, der auf der Monterey Car Week in Kalifornien zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, verbindet die extreme Leistung des GT2 mit der Eleganz des MC20.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h und einer Leistung von 640 PS verspricht der GT2 Stradale vor allem auf der Rennstrecke ein aufregendes Erlebnis. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden ist dieses Modell ein perfektes Beispiel für die DNA von Maserati für alle, die im Alltag ein sportliches Auto fahren möchten.
Vielversprechende erste Saison für Maserati in der GT2-Klasse
Dieser erneute Sieg in der GT2-Klasse ist keine Überraschung für diejenigen, die die Saison genau verfolgt haben. Seit seinem Debüt in der Fanatec GT2 European Series ist derer Maserati MC20 hat sich als einer der leistungsstärksten Wagen der Meisterschaft etabliert.. Mit Teams wie LP Racing und TFT Racing glänzte der MC20 und holte zahlreiche Podiumsplätze sowohl in der Pro-Am- als auch in der AM-Klasse.
Das Team LP Racing ist derzeit Zweiter in der Pro-Am-Wertung, und TFT Racing belegt den dritten Platz in der AM-Wertung, direkt hinter dem Team Akkodis mit ihrem Mercedes AMG GT2.
Für Maserati verkörpern diese Erfolge im Rennsport die Erneuerung der Marke und ihre Fähigkeit, sportliche Autos zu produzieren, die mit den Besten mithalten können. Und was könnte besser die Verbindung zwischen den Rennstreckenleistungen des MC20 und dem straßenzugelassenen Modell, dem GT2 Stradale, herstellen.
Zum Abschluss der Saison steht der letzte Lauf der Fanatec GT2 European Series an, der vom 11. bis 13. Oktober in Barcelona, Spanien, stattfinden wird. Die Meisterschaft ist sehr eng, wir hoffen, dass die Maseratis ganz oben auf dem Podium stehen! Zur Erinnerung die Live-Übertragung wird hier zu sehen sein !
Das muss so bleiben und das Image der GT2 muss mehr in die Medien gebracht werden.