Lamborghini Lanzador: Das Konzept gegen den Urus

Die Marke Lamborghini hat daher ein neues Konzept enthüllt, Lanzador, das einen Vorgeschmack auf das vierte Modell der Reihe. Während wir eine viersitzige Coupé-Limousine erwarteten, handelt es sich in Wirklichkeit um eine Mischung aus einer Coupé-Limousine und einem SUV.

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Ein Beitrag geteilt von Mitja Borkert (@mitjaborkert)

Man muss sagen, dass SUVs mit einer coupéhaften Linie immer mehr im Trend liegen. und in der Welt, aber in der Kategorie der Luxusautos eher abwesend. Ferrari hätte dies mit seinem Purosangue tun können, der zwar das Profil eines Coupés hat, aber dank seines antagonistischen Systems trotzdem vier Türen integriert hat

Der Lamborghini Lanzador ist also das erste Luxus-SUV-Coupé mit zwei Türen (3, wenn man den Kofferraum mitzählt). Aber ist der Lanzador nicht einfach nur ein verkürzter Urus, dem man die beiden hinteren Türen weggenommen hat?

Nun, nicht ganz. Auch wenn die Abmessungen des Lanzador-Konzepts unbekannt sind, zeigte es sich mit 23″-Felgen. Eine gute Grundlage, um ihn mit einem maßstabsgetreuen Urus zu vergleichen.

Von Angesicht zu Angesicht stellt man fest, dass der Lanzador ist in der Tat viel niedriger als ein Urus. Auch wenn er nicht so niedrig ist wie ein Granturismo Folgore, wendet er das Rezept eines französischen Autos, des Peugeot 408, an, das eine Mischung aus einer Limousine und einem SUV darstellt.

Im Folgenden eine weitere Stilübung, die erkennen lässt, dass der Lanzador ist niedriger, aber auch kürzer als der Urus.

Welcher der beiden wird also erfolgreicher sein? Mit diesem neuen Modell positioniert sich Lamborghini clever zwischen einer sehr niedrigen Coupé-Limousine und einem höheren SUV.

Der Lanzador ist ein Konzeptfahrzeug, das elektrisch betrieben wird und erst 2028 in Produktion gehen soll. Vielleicht ist es im Moment eine gute Möglichkeit für die Marke, bei potenziellen Kunden, die der Marke treu bleiben, die Temperatur zu messen.