Die F1-Piloten Charles Leclerc und Lewis Hamilton testen den Ferrari Luce und berichten von ihren Eindrücken

Die Ferrari Luce wurde vor einigen Tagen enthüllt und es lässt sich nicht verhehlen, dass sie bereits für Diskussionen sorgt. Erste Ferrari Der 100 % mit Elektroantrieb in der Geschichte der Marke Ferrari, der für einen Preis von über 500.000 Euro angekündigt wurde, sorgt für Unruhe. Abgesehen von seinem umstrittenen Design ist Ferrari für viele immer noch ein Synonym für Saugmotoren, V8- und V12-Motoren, mechanische Sensationen und akustische Emotionen. Die Marke aus Maranello ist sich dieses Misstrauens bewusst und führt zahlreiche Kommunikationsmaßnahmen durch, um den Boden zu bereiten.

Jüngstes Beispiel: Ferrari setzte Charles Leclerc und Lewis Hamilton am Steuer des Ferrari Luce, um ihre ersten Eindrücke zu sammeln. Ein Video, das sowohl wie eine Testfahrt als auch wie eine Botschaft an Skeptiker aussieht.

Ein erstes Treffen im Zeichen der Sensationen

Schon in den ersten Sekunden des Tests geben die Reaktionen der beiden Fahrer den Ton an. Zwischen brutalen Beschleunigungen und harten Bremsmanövern folgte ein Ausruf auf den anderen. Charles Leclerc, der offensichtlich von einigen Manövern Lewis Hamiltons überrascht war, verbarg seine Emotionen nicht, während die beiden Männer sofort über das Gefühl sprachen, das ihnen das Auto vermittelte.

Ferrari versucht hier, eine einfache Botschaft zu vermitteln: Trotz des fehlenden Verbrennungsmotors soll der Luce ein Ferrari bleiben, der starke Emotionen auslösen kann. Der Hersteller betont, dass es bei dem Projekt nie darum ging, «ein weiteres Elektroauto» zu entwickeln, sondern einen völlig neuen Ferrari, der von Anfang an um diese Technologie herum konzipiert wurde.

Leclerc betont die Ferrari-DNA

Als Charles Leclerc das Auto näher kennenlernte, war es die Liebe zum Detail, die seine Aufmerksamkeit erregte. Seiner Meinung nach bleibt die Ferrari-DNA trotz des großen technologischen Bruchs sofort erkennbar.

Der Monegasse betont die Arbeit, die um jede einzelne Komponente herum geleistet wurde, und die Gesamtkohärenz des Projekts. Er schätzt auch die Rückkehr der physischen Bedienelemente im Innenraum, da er der Meinung ist, dass man sich so auf das Fahren konzentrieren kann und nicht auf die allgegenwärtigen Touchscreens.

Hamilton, anfangs skeptisch, lässt sich überzeugen

Die wohl interessanteste Stelle des Videos kommt, als Lewis Hamilton selbst seine anfänglichen Vorbehalte zugibt. Der siebenfache Weltmeister erklärt, dass er mit lauten Autos und charakterstarken Motoren aufgewachsen sei. Die Vorstellung, einen Ferrari mit Elektroantrieb zu fahren, habe ihn «ein wenig schockiert».

Dennoch verändert sich seine Rede, nachdem er das Lenkrad übernommen hat. Hamilton lobt die Qualität der Leistungsverteilung, die allgemeine Balance des Autos und sein Verhalten in den Kurven. Er schätzt auch den künstlichen Sound, der entwickelt wurde, um das Fahrerlebnis zu begleiten, und meint, dass er trotz des Fehlens eines traditionellen Verbrennungsmotors eine emotionale Verbindung zum Auto aufrechterhält.

Technologie für ein gutes Gefühl

Während der gesamten Testfahrt betonen beide Fahrer die beeindruckende Stabilität des Luce. Sie berichten von einem Auto, das sich ständig im Gleichgewicht befindet und selbst bei hohem Tempo extrem beruhigend ist. Hamilton ist vor allem von der technischen Raffinesse des Fahrzeugs überrascht. Das Ergebnis ist ein Auto, das buchstäblich auf der Straße klebt, mit einem sehr niedrigen Schwerpunkt und praktisch keinen Karosseriebewegungen. Für beide Fahrer ist dieses kontrollierte Fahrverhalten einer der größten Vorteile der von Ferrari entwickelten Elektrotechnik.

Diese Kommunikationsmaßnahme ist wahrscheinlich das, worum es beim Ferrari Luce geht. Er ist mehr als nur ein neues Modell, er stellt einen historischen Wendepunkt für Maranello dar. Während Puristen die Einführung eines elektrischen Ferrari für über 500.000 Euro immer noch kritisch sehen, versucht die Marke bereits zu beweisen, dass das Fahrgefühl immer noch stimmt. Wenn man Charles Leclerc und Lewis Hamilton zuhört, scheint Ferrari davon überzeugt zu sein, dass sie die Formel gefunden haben, um ihre treuesten Kunden für diese Revolution zu begeistern.