Eine Ferrari F50 Ein Modell aus dem Jahr 1997 mit nur 170 Kilometern auf dem Tacho wurde soeben bei einer von Broad Arrow in Las Vegas organisierten Auktion für 17 Millionen Dollar versteigert. Ein Rekord für dieses legendäre Modell, dessen Geschichte ebenso faszinierend ist wie sein Erhaltungszustand. Denn hinter diesem Ferrari Hinter diesem fast neuwertigen Zustand verbergen sich fast dreißig Jahre, die das Stück in den Händen besonders sorgfältiger Sammler verbracht hat.
Ein Ferrari F50, der fast nie gefahren wurde
Der Ferrari F50, von dem zwischen 1995 und 1997 nur 349 Exemplare hergestellt wurden, gehört zu den begehrtesten Modellen aus Maranello. Das Fahrzeug, das gerade den Besitzer gewechselt hat, trägt die Nummer 334 und ist damit eines der letzten produzierten Exemplare. Das Besondere daran? In fast dreißig Jahren hat er nur 106 Meilen zurückgelegt, das sind etwa 170 Kilometer. Eine außergewöhnlich geringe Laufleistung, die ihn zu einem der am wenigsten gefahrenen F50 weltweit macht.
Er wird in seiner Originalausstattung präsentiert, mit seiner Karosserie in Rosso Corsa und seiner Innenausstattung aus Nero-Leder mit roten Einsätzen; sogar der Aufkleber des britischen Händlers Maranello Sales ist noch auf der Windschutzscheibe zu sehen. Doch wie konnte ein solcher Ferrari so wenige Kilometer zurücklegen?
Vom Vereinigten Königreich nach Japan: 11 Kilometer in 16 Jahren
Auf Instagram hat einer seiner ehemaligen Besitzer, Herr Miura, über seinen Instagram-Account die Geschichte dieses Exemplars erzählt. Ende der 1990er Jahre erhielt er einen Anruf von einem deutschen Bekannten aus Osnabrück. Dieser bot ihm einen Ferrari F50 an, der als neuwertig galt und beim britischen Händler Maranello Sales gelagert war – mit nur 88 Meilen (142 km) auf dem Tacho.
Der japanische Sammler willigte sofort ein. Das Auto traf im März 1999 am Flughafen Narita ein und wurde anschließend in seine Sammlung aufgenommen. Er behielt es mehr als sechzehn Jahre lang, bis Juli 2015. Als er sich schließlich entschloss, sich davon zu trennen, zeigte der Kilometerzähler nur 95 Meilen, also 153 Kilometer, an. In sechzehn Jahren ist er also nur etwa 11 Kilometer am Steuer gefahren!
Und dann 18 Kilometer, die in 11 Jahren zurückgelegt wurden
Im Juli 2015 wandte sich ein chinesischer Sammler namens Fu Songyang an ihn und bat ihn, ihm den Ferrari zu verkaufen. Der Japaner willigte ein. Und offenbar teilt der neue Besitzer dieselbe Philosophie der Erhaltung. Als er den F50 im Oktober 2026, elf Jahre später, bei einer Auktion anbietet, zeigt der Tacho 106 Meilen an. In elf Jahren hat der Ferrari also nur 11 Meilen mehr zurückgelegt, das sind weniger als 18 Kilometer. Auf Instagram äußert sich sein ehemaliger japanischer Besitzer erfreut darüber, dass sein Nachfolger das Auto genauso sorgfältig gepflegt hat wie er selbst.
Der heute 75-jährige ehemalige japanische Besitzer des F50 betont zudem, dass er Ferrari und Lamborghini nie als Kapitalanlage gesammelt habe. Als passionierter Sammler seit rund dreißig Jahren erklärt er, dass er seine Autos aus Freude und Stolz behalten habe, wobei deren unglaublicher Wertzuwachs lediglich eine Folge der Zeit sei.
Ein Formel-1-V12-Motor, der zum Sammlerstück geworden ist
Unter seiner Karosserie verbirgt sich jedoch eine Mechanik, die für den Einsatz konzipiert ist: ein 4,7-Liter-V12-Saugmotor mit 513 PS, der auf den Erfahrungen von Ferrari in der Formel 1 basiert und mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Das Exemplar verfügt zudem noch über sein abnehmbares Verdeck, seine Schedoni-Gepäckstücke, seine Fahrerschuhe und seinen originalen Werkzeugkoffer.
Dieser F50, dessen Wert vor der Auktion auf über 20 Millionen Dollar geschätzt wurde, wurde schließlich versteigert 17 Millionen Dollar am 31. Oktober 2026, womit dennoch ein neuer Rekord für dieses Modell aufgestellt wurde. Eine schwindelerregende Summe für einen Ferrari, der in fast drei Jahrzehnten so gut wie nie seine Garage verlassen hat.
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