Ein Kunde lässt sich diesen Dallara mit einem 400-PS-Vierzylindermotor liefern, der weniger wiegt als ein Fiat 500

Dieser spektakuläre Wagen, der vor einigen Wochen von Dallara Stradale Paris zum Verkauf angeboten wurde, Dallara Das Stradale D50 Cabriolet musste letztlich nicht lange auf einen Käufer warten. Kaum einige Wochen nach seinem Markteintritt wird dieses außergewöhnliche Exemplar nun an seinen neuen Besitzer ausgeliefert, wie ein Foto belegt, das beim Verladen auf einen Transport-Lkw aufgenommen wurde.

Dieser Verkauf bestätigt einmal mehr das Interesse von Sammlern und Liebhabern an den exklusivsten Modellen der von Giampaolo Dallara gegründeten italienischen Marke, deren Philosophie nach wie vor ganz auf Leichtigkeit und Fahrspaß ausgerichtet ist.

Eine besonders exklusive Jubiläumsausgabe

Dieses D50 Cabriolet feiert das 50-jährige Jubiläum von Dallara mit einer besonders sorgfältig gestalteten Ausführung. Seine Karosserie aus mattschwarzem, sichtbarem Carbon wird durch eine handbemalte D50-Jubiläumslackierung hervorgehoben, während seine Barchetta-Ausführung in Verbindung mit dem spektakulären Race Wing ihm ein Erscheinungsbild verleiht, das direkt von Rennprototypen inspiriert ist.

Der Innenraum bleibt der DNA der Marke treu und besticht durch ein minimalistisches, ganz auf den Fahrer ausgerichtetes Design. Die schwarzen Ledersitze mit gelben Ziernähten erinnern dezent an den sportlichen Charakter dieser Sonderedition. Unter der Karosserie verbirgt sich eine Technik, die ihrem Erscheinungsbild in nichts nachsteht: ein Vierzylinder-Turbomotor mit 400 ch, gekoppelt an ein automatisiertes Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad. Mit einem Gewicht von nur 855 kg setzt der Stradale D50 vor allem auf ein außergewöhnliches Leistungsgewicht und ein Fahrgefühl, das dem eines für den Straßenverkehr zugelassenen Rennwagens nahekommt.

Eine Konfiguration, die alles kann

Das gelieferte Exemplar weist nur 300 km auf dem Tacho auf und wurde zum Preis von 260.000 € angeboten. Wie alle Dallara Stradale lässt es sich dank seines modularen Aufbaus ganz nach den Wünschen des Besitzers umbauen, sodass eine Umstellung von einer Barchetta-Konfiguration auf einen Spider oder ein Coupé möglich ist.

Die vor dem Verkauf aufgenommenen Fotos brachten diese einzigartige Konfiguration perfekt zur Geltung, während das letzte Bild, das das Auto sicher in seinem Transport-Lkw verstaut zeigt, den Beginn einer neuen Geschichte für diesen D50 markiert.

Um Ihnen einen Eindruck von der Leistung des Autos zu vermitteln, sehen Sie hier ein Rennen auf gerader Strecke gegen einen Ferrari Enzo.