Stellantis hibrit motor yelpazesini genişletiyor ve 6 yeni modelini duyuruyor

stellantis-ventes-2023-2

Bu, birkaç hafta önce Grubun çok kibirli davrandığını söyleyen Carlos Tavares'in yanıtı mı? elektrikli araçlara geçiş daha uzun sürecek ? Stellantis ayrıca 6 yeni model duyurarak hibrit motor yelpazesini genişletiyor.

Birçok araba üreticisi gibi, Stellantis, elektrikli motorların tüketiciler tarafından yavaş alımını ele alıyor. Bu gerçek, grubu başlangıçtaki planlarını gözden geçirmeye ve içten yanmalı motorları genişletmeye ve hatta yeniden yatırım yapmaya zorluyor. Stellantis CEO'su Carlos Tavares kısa süre önce şunları söyledi: "Elektrikli araçların satın alınabilir ve pratik olmamasından kaynaklanan gerilimler öngörülemeyen engeller yarattı. Şu anda gördüğümüz şey, bu geçişin gerçekleşeceği zaman aralığını uzatmanız gerektiğidir."

Reklamcılık

Bu stratejik yeniden değerlendirme Stellantis'in özellikle Avrupa'da yeni gigafabrikaların inşasını askıya alarak yatırımlarını ayarlamasına yol açtı Bataryalı elektrikli araçların (BEV) satışları yeterince artana kadar. Tavares, 2021'den itibaren çoklu enerji platformlarına ve esnek üretime yatırım yapmaya karar vermelerinin akıllıca olduğunu vurguladı. Bu stratejik tercihler şimdi Stellantis'in zamana yayılmış bir geçişe daha kolay adapte olmasını sağlıyor. "Bu geçişi esas olarak çoklu enerji platformlarından yararlanarak yönetebileceğiz" dedi. Bu yaklaşım, Stellantis'in yatırımlarını elektrikli araç satışlarının gelişimine göre modüle etmesine ve ihtiyatlı nakit akışı yönetimini sürdürmesine olanak tanıyor.

Bu zorluklarla karşı karşıya kalan Stellantis, yakın tarihli bir basın açıklamasında şunları duyurdu şirket bu yıl Avrupa'da 30 hibrit model sunacak ve bugün ile 2026 arasında altı yeni modelin piyasaya sürülmesi planlanıyor. AB30'da hibrit modellerin satışlarında geçen yılın aynı dönemine kıyasla 2024'ün başından bu yana 41 %'lik bir artış kaydedildi ve yeni lansmanlar sayesinde müşteri benimseme oranında artış bekleniyor.

Reklamcılık

Benzersiz çoklu enerji platformları ve esnek üretim stratejisi Stellantis müşterilerine şunları sunar 14 markadan oluşan portföyünden seçim yapma özgürlüğü. Tavares, "Çok sayıda müşteri için erişilebilir hale getirmek üzere çok sayıda modelde kullandığımız yeni eDCT teknolojisi sayesinde güç kazanan, özellikle rekabetçi bir hibrit çözümümüz var" dedi. Ölçüt hibrit motor PureTech Hybrid 48V, bir eDCT şanzımana entegre edilmiş 21 kW'lık bir elektrik motoruna bağlanmış 100 ve 136 bhp'lik bir içten yanmalı motordan oluşuyor. Şanzıman Metz, Fransa ve Torino, İtalya'da üretilmektedir.

Uygun olarak Stellantis 2028 yol haritasıarasında bugün ile 2026 arasında duyurulan altı yeni hibrit model, Fiat 500 Ibrida ve Fiat Grande Panda gibi araçlar görebiliriz. Lancia Gamma, Alfa Romeo Giulia ve Stelvio, yeni Jeep Compass, Jeep Commander, Jeep Grand Commander, Peugeot 5008, Opel Grandland, Opel Manta, DS9 ve DS7 gibi potansiyel isimlerle diğer dört modele ilişkin spekülasyonlar devam ediyor.

Reklamcılık

2 Yorumlar

Bir Cevap Bırakın
  1. Daha düşük maliyetle Stellantis tarzı bir karar daha: bize basitçe puretech'in daha fazla modelde ve daha uzun süre kullanılacağı söyleniyor.
    Bu arada, diğer üreticiler yepyeni hibrit motorlar geliştiriyor ve mikro hibritler de değil...

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir