
Avrupa otomotiv sektörünün en önemli etkinliklerinden biri olan Automotive Dealer Day'de Stellantis Avrupa Direktörü Jean-Philippe Imparato, Maserati markası da dahil olmak üzere İtalya için bazı iddialı projeleri doğruladı.
Imparato, Aralık 2024'te İtalyan hükümeti ve Stellantis tarafından sunulan bir girişim olan "Piano Italia "nın önemini vurguladı. Bu plan yerli otomobil üretimini yeniden canlandırmayı amaçlıyor ve Grubun tarihi markası Maserati de bu planın dışında kalmayacak. Imparato'ya göre plan, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi kilit proje içeriyor Fiat 500'ün yeni hibrit versiyonunun Mirafior'da lansmanıi ve Melfi'de kompakt bir modelin üretilmesi. Ancak en çok dikkat çeken Maserati oldu.
"Birkaç gün içinde motor üretimini ve Maserati'yi gözden geçirmek üzere hükümetle bir araya geleceğim. Haziran ayında İtalyan Planı ile ilgili bir güncelleme olacak [...] Küçülmek ya da İtalya'yı terk etmek istemiyoruz. Savaş burada kazanılıyor" diye ısrar eden Imparato, Modena'daki Maserati için somut planlarını da açıkladı.
Bu duyuru, Maserati'nin son yıllarda yaşadığı zor durumun ardından geldi. Markanın iş modeli, Ghibli, Quattroporte ve Levante gibi ikonik modeller için yeni modellerin olmaması nedeniyle zayıfladı. Buna ek olarak, MC20 ve GranTurismo gibi basın tarafından iyi karşılanan amiral gemisi modellerin lansmanı, bazıları tarafından çok yüksek bulunan fiyatlar nedeniyle umulan ticari başarıyı yakalayamadı. 100 % elektrikli seçenek olan 'Folgore', Maserati'nin imajında devrim yaratma iddiasıyla piyasaya sürüldü, ancak beklenen başarıyı yakalayamadı.
Ancak, markada bir yenilenme rüzgarı esiyor gibi görünüyor. Santo Ficili'nin Ekim 2024'te CEO olarak göreve gelmesiyle birlikte Maserati işleri tersine çevirmeye başladı. Şubat 2025'te yaptığı konuşmada Ficili, önümüzdeki aylar için net bir yol haritası vaat ederek " tüm uzun soluklu müşterilerimizi mutlu etmek" .
Yeni bir ürün planı hakkında aylarca süren bekleyiş ve sessizliğe rağmen, bunu bir ay önce sadece italpassion'da duyurduk, Maserati'nin planlarını Haziran 2025'in sonundan önce sunabileceğini. Bu, garip bir şekilde Stellantis'in gelecekteki CEO'sunu atamak için belirlediği son tarihle aynı zamana denk geliyor ki bu uzun zamandır beklenen yeniden lansmanı başlatabilecek önemli bir olay.
Umarım, dilerim ve umarım Maserati İtalya'da yeniden canlanır ve Çinlilerin eline geçmez. Tarih Modena'da devam edecek.
Tek iyi plan fiyatları düşürmek. Porsche ile aynı fiyatları koyun, MC 20 ve Grand Turismo satacaktır. Birçok YouTuber izledim, hepsi aynı şeyi söyledi Maserati çok pahalı ve normal fiyata satın alacaklardı.
Lüks bir marka gibi davranmayı bırakmaları gerekiyor!!!!