Fiat 500e: Avrupa'da satılan en iyi 25 elektrikli otomobil arasında

Reklamcılık

Bir zamanlar Avrupa'da elektrikli mobilitenin amiral gemisi olan Fiat 500e, ticari olarak hala mücadele ediyor. Bir zamanlar elektrikli otomobil satışlarında ilk 5'te ve daha sonra ilk 10'da gururla yer alırken, yavaş ama emin adımlarla gözden kayboldu. Jato Dynamics'in son rakamlarına göre, 2025'in ilk çeyreğinde satılan ilk 25 elektrikli otomobil arasında bile yer almayacak.

Aynı dönemde, Fiat Avrupa genelinde 6.825 elektrikli otomobil kaydedildi ve bu rakam bir önceki yıla göre 44 %'lik bir düşüşe işaret ediyor. Bu rakam Fiat 500e, Fiat 600e ve Grande Panda dahil olmak üzere birçok modeli kapsıyor, ancak markanın elektrikli ürün yelpazesinde en çok satan model 500e olmaya devam ediyor. Ancak, bir zamanlar Fiat'ın elektrikli canlanmasının sembolü olan bu küçük şehir otomobilinin satışları artık rekabete ayak uyduramıyor.

Reklamcılık

Fiat Grande Panda'nın kayıtları azalıyor ve 600e'ninkiler hiçbir iyileşme belirtisi göstermiyor. Bu çerçevede, Fiat 500e'nin satışları sadece Avrupa genelinde değil, aynı zamanda Fransa, Almanya ve hatta İtalya gibi kilit ülkelerde de düşüyor.

Fiat 500e için en son rakamlar :

Reklamcılık
  • Fransa : 500e, Ocak ve Nisan 2025 arasında sadece 2.070 adet tescil edilerek bir önceki yıla göre 75 %'lik şaşırtıcı bir düşüş kaydetti.
  • İtalya: Öte yandan, iç pazarı Ocak ve Nisan 2025 arasında 763 tescil (+6 1TP3Q) ile bir dereceye kadar istikrar sağlıyor gibi görünüyor.
  • Almanya: Ocak ve Mart 2025 arasında 715 tescil ile durum daha da endişe vericidir. 2024'e kıyasla 73 %'lik bir düşüş söz konusudur.

Bu düşüş, özellikle Avrupa elektrikli otomobil pazarı bağlamında analiz edildiğinde çarpıcıdır. 2025'in ilk çeyreğinde, satışlar açısından ilk 25'te İtalyan otomobilleri bulmak imkansız olacak. Stellantis grubundan bir model olan Citroën C3 dışında, bu gruptan başka hiçbir otomobil elektrikli araçlarda liderler arasında kendine bir yer açmayı başaramadı.

Fiat 500e'yi gelecekte neler bekliyor?

Bu endişe verici durumla karşı karşıya kalan Fiat, işleri tersine çevirmek için bir dizi tedbire güveniyor. Fiat 500'ün yıl sonunda piyasaya sürülecek olan hibrit versiyonu, bu ikonik modele yeni bir soluk getirebilir. Markanın hırsı yılda 130,000 adet üretecek. Ancak bu, hikâyenin sonu değildir, 70 bhp gücündeki motoru şimdiden performansı hakkında tartışmalara yol açıyor.

Reklamcılık

Fiat 500e'nin tamamen elektrikli versiyonu göz ardı edilmeyecek. 2026'nın sonunda, modelde büyük bir güncelleme yapılması beklenmektedirKaybettiği pazar payını geri kazanma ve elektrikli otomobil sektöründeki konumunu güçlendirme umuduyla.


bu yazı'yi beğendiniz mi? Paylaşın!

Reklamcılık

1 görüşler on "Fiat 500e: Avrupa'da elektrikli otomobil satışlarında ilk 25'ten düştü"

  1. Çünkü sadece 2. seviyede şarj ediyorlar... Zaten sadece 100 mil menzili olan bir arabayı şarj etmek 3,5 ila 4 saat sürüyor. Şu anda bir Fiat 500e'ye sahibim ve başım beladan kurtulur kurtulmaz onu takas edeceğim. Şarj dışında bu küçük arabayı seviyorum!!!

    Cevapla

Fikrinizi paylaşın