Fiat está a preparar o seu regresso com toda a força. Após meses de dúvidas e rumores, o patrão da marca, Olivier François, acaba de levantar uma parte do véu sobre o futuro da empresa de Turim. Numa entrevista ao diário espanhol ELMUNDO, confirmou que a Fiat vai lançar nada menos que três novos modelos no próximo ano: um SUV, um Fastback e... uma pick-up. Uma ofensiva sem precedentes para reposicionar a Fiat como uma marca global.
Três modelos para voltar ao centro do mercado
Desde o início do ano, o futuro da Fiat é incerto. A nomeação de Antonio Filosa como diretor da Stellantis em 23 de junho, travou uma série de anúncios previstosEstes incluem o famoso Giga-Panda (F2U) e o European Fastback (F2X).
Num contexto europeu complicado (vendas em queda livre), com uma dependência cada vez maior da América Latina, a marca precisava de um sinal forte. Olivier François deu-lho.
Nesta entrevista, o Diretor-Geral da Fiat confirma o que se tem falado nos bastidores: a gama será alargada, e não apenas um pouco. Na ordem do dia:
- Um SUV do segmento C (F2U)
- Um Fastback, também no segmento C (F2X),
- E uma grande surpresa, uma pick-up, também no mesmo segmento, concebida para responder à forte procura na América Latina... mas não só.
Inicialmente prevista para uma data posterior, esta pick-up chegará finalmente em 2026, ao mesmo tempo que as outras duas. A Fiat joga assim a carta do volume com modelos globais concebidos para a Europa, América do Sul, África e Médio Oriente.
Objetivo: voltar a ser uma marca mundial
"O Grande Panda é o nosso primeiro modelo verdadeiramente global desde o Palio nos anos 90", afirmou Olivier François.
Com estes três novos produtos, a Fiat pretende recuperar a posição que tinha perdido: a de um construtor de massas, acessível e presente em todos os mercados estratégicos.
Para o conseguir, a marca apoia-se nas sinergias Stellantis: uma plataforma única, adaptada às necessidades locais, e uma produção repartida por várias fábricas - pelo menos três, segundo François.
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O que falta é o anúncio de que o Grande Panda será reforçado, por exemplo, com a abertura de uma linha de montagem na Turquia! Acabo de regressar da Ligúria e, surpreendentemente, não vi nenhum. Passei por alguns Juniors e vi 2 Ypsilons novos. É assustador.
E quando é que o Giga Panda chega???
Queremos acções concretas!
É o F2U!
Embora me congratule com as notícias - sendo um grande fã da Fiat, também estou cansado dos atrasos dos produtos, não era suposto recebermos o F2X este ano? O lançamento do Grande Panda tem sido uma confusão, por isso só quando os produtos chegarem às ruas é que ficarei satisfeito.