Fiat 500 electric: simplificação da gama e aumento de preços

Desde o seu lançamento em 2020, tem sido possível escolher entre Action, Passion, Icon, Icon Plus, La Prima e, recentemente, RED, a gama eléctrica Fiat 500 está agora drasticamente simplificada com o desaparecimento destes acabamentos.

Depois de Maserati em busca de rentabilidade antes dos volumesEsta é a primeira vez que a Alfa Romeo removeu muitas das suas opções do configurador, perguntávamo-nos com que tipo de molho íamos ser comidos Fiat no grupo Stellantis. Porque sim, até agora, desde a fusão da FCA/PSA, a Fiat é a única marca que ainda não foi redesenhada.

É, portanto, com discrição que a gama Fiat, e mais precisamente aqui a Fiat 500 eléctricofoi simplificado. Adeus aos múltiplos acabamentos, opções e combinações de personalização. Escolha entre Fiat 500, 500 3+1 ou 500 Cabriolet, depois entre o modelo 500, RED ou La Prima, escolha a potência do motor e alguns pacotes e terá o preço do seu 500 eléctrico.

Por isso esta simplificação não é necessariamente uma coisa má para o cliente porque simplifica a configuração do carro. No entanto, há, acima de tudo, oA vontade do Grupo Stellantis de optimizar os custos de fabrico porque menos possibilidades de configuração significa um ganho directo de produtividade na fábrica (como Alfa Romeo que perdeu muitas cores corporais, paquímetros, aros... e que é agora lucrativo). Há muito tempo que não se A estratégia de Tesla e mais recentemente a da marca MG... e é preciso dizer que funciona.

As pequenas más notícias para o novo cliente: o preço dos 500 eléctricos aumentou ! Embora fosse possível obter um Fiat 500 eléctrico, excluindo o bónus ecológico, por menos de 30.000 euros com os acabamentos Acção, Paixão e Ícone, o preço base é agora de 30.400 euros.

Pode-se pensar que o preço do RED ou Prima foi reduzido no processo... excepto que é o pequeno motor de 95 cv que só estava disponível no antigo Action trim que está agora disponível para todos os modelos no novo configurador.