Um Ferrari F40 'Verde Fortunato': sacrilégio ou obra-prima?

Após o Ferrari F40 "Navio Azulvendido há alguns dias em leilão pela soma principesca de 2,75 milhões de dólares, outro F40 foi repintado! Produzido pela DK Engineering no Reino Unido, ostenta uma pintura que é, no mínimo, inesperada: um verde profundo chamado "Verde Fortunato". O suficiente para incendiar os debates dos puristas.

Um F40 único

No mundo dos supercarros, o Ferrari F40 ocupa um lugar especial. Produzido entre 1987 e 1996 em pouco mais de 1.300 exemplares (incluindo as variantes Competizione, LM e GTE), tornou-se um verdadeiro ícone ao longo dos anos. Com o seu V8 twin-turbo de 2,9 litros que produz 478 cv e 577 Nm de binário, acelerava dos 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos e atingia uma velocidade máxima de 324 km/h. Ainda hoje, estes números continuam a ser impressionantes.

O seu design intemporal, o seu carácter analógico e a sua brutalidade continuam a fazer dela, para muitos, o Ferrari por excelência, juntamente com o 288 GTO, o F50, o Enzo ou o LaFerrari. Mas para os puristas, uma regra é imutável: um F40 tem de ser vermelho.

Verde Fortunato: uma referência à história

A DK Engineering quis ir mais longe do que um simples restauro. Este F40 beneficia de uma configuração "limpa", como eles dizem, incluindo um sistema de suspensão hidráulico "lift" e discos de travão em cerâmica. Mas é a cor que realmente chama a atenção.

A cor verde escolhida não é insignificante: denominada "Verde Fortunato", é inspirada num Ferrari 330 GTC Speciale (chassis 08753), cuja cor causou uma impressão duradoura. É uma escolha ousada que confere ao supercarro italiano um charme único.

Sacrilégio ou obra-prima?

Nas redes sociais, o aparecimento deste F40 verde suscitou imediatamente uma polémica. Para muitos puristas, repintar um F40 numa cor diferente do vermelho é uma heresia. Afinal de contas, toda a produção foi originalmente entregue desta forma. Mas outros consideram a pintura simplesmente sublime.

A combinação do verde profundo com as linhas agressivas do F40 confere-lhe um carácter único, quase aristocrático. Alguns chegam mesmo a sugerir pintar as jantes de branco para acentuar as suas credenciais de gentleman driver. O Ferrari F40 continua a ser um dos supercarros mais desejados de todos os tempos, e o mercado para ele prova-o: a maioria dos exemplares é atualmente vendida entre 2 e 3 milhões de dólares.

Ver esta publicação no Instagram

Uma publicação partilhada por DK Engineering (est. 1977) (@dkengineering)