
2025 está a tornar-se rapidamente o ano do Ferrari F40 à venda. Depois do misterioso Phantom F40 com uma quilometragem quase irreal em junhoa F40 blue chip oferecido pouco tempo depois, o estimado em quase 10 milhões de dólares em julhodepois o exclusivo F40 Verde Fortunato que apareceu em agosto, uma nova estrela está prestes a entrar na arena dos leilões. E não é para menos: o Ferrari F40 entregue novo a Alain Prost, tetracampeão mundial de Fórmula 1.
Prenda de boas-vindas para o novo rei de Maranello
A história deste F40 começou em novembro de 1989, num momento crucial da carreira de Alain Prost, apelidado de "O Professor". No final da época, com o seu terceiro título mundial no currículo, o francês deixou a McLaren e juntou-se à Ferrari para 1990. Tornou-se o primeiro piloto contratado pela Scuderia desde a morte de Enzo Ferrari. Como prenda de boas-vindas, nada mais natural do que entregar-lhe as chaves do carro mais rápido do mundo, o F40, do qual apenas foram produzidos 1.315 exemplares.
O chassis número 83249, um modelo destinado ao mercado suíço, foi construído na configuração mais pura: sem catalisadores ou suspensão ajustável. Prost recebeu-o... mas nunca o utilizou. Antes de o vender, assinou o tejadilho do carro, uma assinatura que foi posteriormente protegida por um verniz transparente que ainda hoje pode ser visto.

A longa carreira deste F40
Depois de Prost, foi o piloto e colecionador Graham de Zille que adquiriu o F40. O carro apareceu então na edição de abril de 1997 da revista Motor Sport, numa reportagem que juntava três ícones: o F40, o 288 GTO e o F50. O jornalista Andrew Frankel ficou cativado e escreveu a agora famosa frase: "Na arte da selvajaria controlada, o F40 não tem igual.


Nos anos seguintes, o supercarro viajou entre o Reino Unido, Jersey e depois França, sempre nas mãos de entusiastas cuidadosos. Em 2016, recebeu mesmo a certificação Ferrari Classiche, confirmando que mantinha o chassis, o motor, a caixa de velocidades e a carroçaria originais. Nesse mesmo ano, foi convidado a ir a Maranello para a competição que celebrava o 70º aniversário da Ferrari. Obteve um notável segundo lugar na classe, mais uma prova do seu estado excecional.
Entre outros destaques recentes, a Ferrari Lyon está a substituir as bexigas em 2019, uma operação validada até 2028, antes de um serviço completo ser realizado em outubro de 2025 na Emil Frey Sportivo, o concessionário oficial da Ferrari em Munique. Até à data, o carro tem apenas 4.765 km, um número irrisório para um F40 de 1989.


Um F40 recentemente visto no mercado
Curiosamente, este mesmo Alain Prost F40 fez manchetes em maio de 2023, quando foi oferecido para venda a um preço estimado entre 2.500.000 e 3.000.000 euros. Agora, dois anos depois, com o mercado F40 a subir e mais exemplos excecionais a aparecer no bloco de leilões, o carro está de volta mais forte do que nunca, impulsionado pelo seu pedigree único e uma explosão de interesse no modelo.

Este F40 será oferecido em leilão em Abu Dhabi a 5 de dezembro de 2025, com uma estimativa entre 3,2 e 3,7 milhões de dólares (2,7 e 3,1 milhões de euros). Uma soma colossal, com certeza, mas, em última análise, razoável para um exemplo com quilometragem muito baixa, certificado, perfeitamente documentado e, acima de tudo, ligado a um dos maiores pilotos de todos os tempos.
