Lembra-se do passado mês de abril, quando falámos do projeto louco do canal DailyDrivenExotics (DDE) no YouTube? um Ferrari F12 transformado num monstro de 1300 cavaloscom dois turbos gigantes e um carácter muito distante da elegância moderada de Maranello. Mas a história não acaba aqui. Recentemente, este mesmo F12, agora destruído após várias sessões de drift extremo, foi entregue ao LZ Compound, o parque de diversões do piloto americano e YouTuber Adam LZ. O seu objetivo? Repará-lo, torná-lo mais fiável e, acima de tudo, torná-lo ainda mais formidável em pista.
Assim que chegou, ficou claro: o carro, o único do seu género no mundo, estava em péssimo estado. A cremalheira da direção está partida, falta a correia do alternador e um dos turbos está a deitar fumo de forma anormal. No entanto, longe de se deixar desencorajar, Adam LZ aceitou o desafio.
Uma vez no convés, ele e a sua equipa descobriram que a direção tinha literalmente arrancado o seu suporte, um resultado direto dos ângulos de direção extremos impostos pela deriva. Decidiram reforçar a estrutura, adicionar batentes mecânicos e rever toda a geometria para evitar qualquer rutura futura. O objetivo era permitir que o F12 explorasse a sua potência com toda a segurança.
Após várias horas de trabalho e soldadura, chegou o momento tão esperado: o teste. No circuito privado de Adam LZ, o F12 voltou a renascer. As actualizações funcionaram como um encanto, a direção respondeu perfeitamente e o supercarro deslizou com precisão cirúrgica.
Apenas uma ligeira nuvem de fumo trai ainda a fadiga de um dos turbos. O resultado: o já lendário Ferrari F12 da DDE tornou-se no mais caro e potente carro de drift alguma vez criado.
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