Se houvesse uma garagem secreta por baixo da Batcaverna, sem dúvida que esta seria a sua casa Ferrari Purosangue preparado pela Novitec. O famoso tuner alemão, habituado a preparar carros italianos sem nunca exagerar, acaba de revelar a sua própria visão do SUV de Maranello. O resultado é uma besta negra que é furtiva, agressiva e acima de tudo... mais potente.
Denominada Novitec Esteso, esta versão revista do Purosangue impõe respeito à primeira vista. As fotos publicadas na conta do Instagram do tuner mostram um SUV com a aparência de um predador noturno, coberto por um revestimento preto acetinado contrastado por alguns toques de preto brilhante e pinças vermelhas claramente visíveis por trás das rodas de raios em Y. O kit de carroçaria totalmente em carbono mantém-se fiel à filosofia da Novitec de melhorar sem alterar.
As novas caraterísticas incluem um capot redesenhado e mais agressivo, um para-choques dianteiro distinto, extensões de asas musculadas, saias laterais mais espessas e um spoiler tipo rabo de pato na traseira. Todo este conjunto transforma subtilmente a silhueta do Purosangue.
O habitáculo segue o mesmo tom: pele preta, camurça, um pouco de vermelho nas costuras e logótipos bordados nos apoios de cabeça... Um contraste perfeito entre luxo, desportivismo e discrição.
Mas o toque mais distintivo da Novitec não pode ser visto - pode ser ouvido. Sob o capot, o V12 de 6,5 litros de aspiração natural não foi substituído, e ainda bem. No entanto, graças a um novo sistema de escape, a potência aumentou de 725 para 745 cv, enquanto o som ganhou em profundidade. Tudo isto deverá tornar o rugido do cavalo empinado ainda mais fascinante.
Ainda capaz de passar dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos e de atingir uma velocidade máxima de 350 km/h, esta versão Esteso não pretende bater nenhum recorde. Um design furtivo, um motor V12 e uma presença quase intimidante: este Ferrari Purosangue da Novitec é o Batmobile de sonho dos bilionários.
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Por muito que a Mansory seja um "massacre", a Novitec é um "sublime".
Só o trabalho no escape e os harmónicos obtidos valem o seu peso em ouro.
Para além do efeito físico nos passageiros, cada aceleração transforma-se num êxtase auditivo.
Só o facto de ver e ouvir o vídeo através do microfone de um smartphone normal pode provocar arrepios, por isso nem consigo imaginar estar lá.
À medida que atravessamos a floresta, à luz ténue de uma noite de outono, o som profundo e poderoso do V12 eleva-se, iluminando-se e intensificando-se à medida que o carro chega e depois passa à nossa frente como um clarão de ébano, um som que subitamente recua e volta a elevar-se em cataratas que emanam do escape, testemunha de uma cascata de mudanças de velocidade.
A partir destas estradas silvestres, ao ouvir esta sinfonia em V12 maior, pode pensar-se que se está de volta aos limites do campo de Mancelle no tempo dos gloriosos protótipos desportivos da Scuderia: P4 / 512 S / 312 PB.
Nem pensar!
É, de facto, a silhueta maciça (tudo considerado) de um Veículo Utilitário Ferrari, 50% mais alto do que os protótipos desportivos acima mencionados e, no mínimo, três vezes mais pesado. Mas com 200 a 300 cavalos de potência 🐎 mais.
O contraste entre som e imagem é impressionante.
Em todo o caso, é um vídeo que deve ser guardado para as gerações futuras, para lhes mostrar que houve uma altura em que os carros podiam despertar emoções.
Parabéns à Novitec, que conseguiu exagerar todas as qualidades do Purosangue sem cair no mau gosto. Muito, mas não demasiado!