Ferrari 308

O Ferrari 308 é uma das linhas mais importantes da história da Ferrari. Produzido entre 1973 e 1985, marcou a introdução duradoura do V8 de montagem central traseira na gama e deu origem ao 328 e depois ao 348.

Existem dois ramos distintos:

308 GT4 concebido por Bertone (2+2)
308 GTB/GTS concebido por Pininfarina (berlina e targa)

Ao longo dos anos, o 308 evoluiu com a injeção de combustível e depois com cabeças de cilindro de 4 válvulas, melhorando a fiabilidade e o desempenho. Os primeiros Ferrari 308 GTB produzidos entre 1975 e 1977 tinham uma carroçaria em fibra de vidro (Vetroresina) em vez do aço utilizado mais tarde. A Ferrari adoptou inicialmente este material para reduzir o peso e acelerar a produção. O resultado foi significativo: o 308 Vetroresina pesava cerca de 150 kg menos do que um 308 GTB em aço. A partir de 1977, a Ferrari muda definitivamente para uma carroçaria em aço para simplificar a produção e melhorar a qualidade percebida. Foram produzidos entre 700 e 800 308 GTB Vetroresina.

Prémios

O preço de Ferrari 308 a partir de 95.000 €, 105.000 $, 85.000 £.

Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.

Preço (lançamento indicativo)

308 GT4: ~95.000€, 105.000 $, £85.000
Carburadores 308 GTB/GTS: ~110 000 euros, 120 000 $, 95 000 libras
308 Quattrovalvole: ~125.000 euros, 140.000 $, 110.000 libras

Ficha de dados

Marca	Ferrari
Nome comercial	Ferrari 308
Nome de código	F106
Segmento	Supercarro
Data de apresentação	22/10/1974
Ano de início da produção	1973
Fim do ano de produção	1985
País de produção	Itália
Fábrica	Fábrica da Ferrari em Maranello
Comprimento	4,23 m
Altura	1,12 m
Largura (com espelhos)	1,72 m

Versões

Dino / Bertone

308 GT4 (1973-1980) - Coupé 2+2

Pininfarina - carburadores

308 GTB (1975-1980) - Berlinette
308 GTS (1977-1980) - Targa

Injecção

308 GTBi (1980-1982)
308 GTSi (1980-1982)

Quattrovalvole

308 GTB Quattrovalvole (1982-1985)
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985)

Versões específicas para o mercado italiano

308 GTB Turbo (1982-1985)
308 GTS Turbo (1982-1985)

Concurso

308 Grupo IV Michelotto

Motores e desempenho

Tecnologia	Nome	Energia	Casal	Transmissão	0-100 km/h	0-200 km/h	Velocidade máxima (km/h)	Peso de tara	Relação entre potência e peso
Gasolina	308 GT4	255 cv	284 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	6,5 s	21,5 s	250 km/h	1280 kg	5,02
Gasolina	308 GTB/GTS	255 cv	284 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	6,2 s	20,5 s	252 km/h	1255 kg	4,92
Gasolina	308 GTBi/GTSi	214 cv	243 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	7,6 s	26,5 s	253 km/h	1280 kg	5,98
Gasolina	308 GTB/GTS Quattrovalvole	240 cv	260 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	6,5 s	22,5 s	255 km/h	1280 kg	5,33
Gasolina	308 GTB/GTS Turbo	205 cv	265 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	6,6 s	23,5 s	242 km/h	1260 kg	6,14