O seu Alfa Romeo Tonale está a enferrujar, o concessionário diz que é normal

O caso está a causar grande agitação no Reddit. Um proprietário canadiano deAlfa Romeo Tonale, com apenas um ano de idade, ficou surpreendido ao descobrir corrosão na porta da bagageira. Até agora, nada de dramático? Nem por isso. Porque não é a ferrugem em si que é preocupante, mas a reação do concessionário, que não fará nada ao abrigo da garantia enquanto a ferrugem não for perfurada.

Oxidação visível num automóvel novo

Na sua fotografia, o proprietário mostra o interior da porta traseira. A imagem mostra claramente que o vedante se descolou, a pintura desvaneceu-se e os primeiros sinais de oxidação apareceram na superfície da chapa metálica. Ainda não há ferrugem perfurante, mas sim corrosão prematura que nunca deveria aparecer num veículo tão recente.

A nossa análise da imagem confirma um problema provável de má aplicação do tratamento anti-corrosão ou de infiltração de água, talvez acentuado por um tampão de escoamento mal concebido, tal como mencionado pelo utilizador.

"E a garantia? Não é relevante, desde que a ferrugem não se infiltre".

O que foi mais chocante foi a resposta do concessionário. Segundo ele, a garantia anti-corrosão só se aplica se a ferrugem tiver penetrado na chapa metálica. Por outras palavras, enquanto a corrosão for superficial, o cliente tem de se desenrascar sozinho, mesmo que para isso tenha de pagar a reparação de um defeito evidente.

No Reddit, os comentários estão a chover a potes:

"O meu Giulietta não estava tão podre depois de 13 anos em estradas salgadas."
"É assim que a porta da bagageira é soldada", dizem eles... que desprezo!"
"Até o enferrujado 159 fez melhor do que isso."

Alguns utilizadores europeus afirmam não ter tido este problema com o seu Tonale. Mas para outros canadianos, o clima frio e húmido pode agravar uma fraqueza já existente. Um utilizador criticou mesmo um sistema de drenagem mal concebido: é necessário que exista um certo nível de água na caleira para que esta comece a escorrer, o que favorece a estagnação... e, por conseguinte, a corrosão.

O que é que o proprietário pode fazer?

Neste caso, a recomendação é clara:

• Exigir uma inspeção escrita e fotografada noutro concessionário.
• Contactar diretamente a Alfa Romeo Canada com o ficheiro completo.
• Como último recurso, utilizar o serviço de arbitragem da CAMVAP (no Canadá), como sugeriu um utilizador.

Má publicidade para Tonale

O Tonale, um clone técnico do Dodge Hornet, já está a lutar para conquistar clientes na América do Norte, na sequência de várias campanhas de recolha: 40 000 até novembro de 2024 e 50 000 até abril de 2025... Este tipo de contratempo só enfraquece um modelo que é crucial para a Alfa Romeo.

Evitar o Tonale como a peste
poru/variglog emAlfaRomeu