
Nu het endurance-seizoen zich opmaakt om uitzonderlijk te worden, maakt het Ferrari - AF Corse-team zich op voor het grote evenement. Wereldkampioenschap Endurance van het FIA-kampioenschap 2024 na een succesvol seizoen 2023. De aftrap staat gepland op het Lusail International Circuit in Qatar, waar een ronde van het Wereldkampioenschap Endurance, alle ogen zijn gericht op de prestaties van de Ferrari 499P tijdens de 1812 km Qatar op zaterdag 2 maart.
Voortbouwend op de ervaring van vorig seizoen zal het team Hypercars inzetten die bestuurd worden door bemanningen die al een goede naam hebben: Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen in auto nummer 50, terwijl de winnaars van de 24 Uur van het Eeuwfeest van Le Mans, Alessandro Pier Guidi, James Calado en Antonio Giovinazzi, achter het stuur van auto nummer 51 kruipen.
Sinds 2023 zijn er geen ontwikkelmunten meer gebruikt, Ferrari heeft hoge ambities voor het nieuwe seizoen. De focus van de winter op testen en simulatie heeft het inzicht in en de prestaties van het technische pakket van vorig jaar verbeterd, wat het potentieel van het team voor 2024 onderstreept.
Antonio Fuoco, bestuurder van de Ferrari 499P met nummer 50, kijkt terug op een succesvol seizoen 2023 en is enthousiast over de toekomst over de start van het nieuwe kampioenschap: "We gaan voor de kampioenstitel en zijn vastbesloten om voor de overwinning te strijden in de beroemdste 24 uur ter wereld.
Miguel Molina deelt dit ambitieonderstreept de rigoureuze wintervoorbereidingen van het team voor de al uitstekende resultaten overtreffen voor het seizoen 2023. Nicklas Nielsen praat ondertussen over de uitdaging die de komst van nieuwe fabrikanten in de Hypercar-categorie met zich meebrengt, terwijl hij bevestigt dat het team gemotiveerd is om vooruitgang te boeken.
Alessandro Pier Guidi benadrukt de toevoeging van een extra race aan de kalender en biedt meer mogelijkheden om de ups en downs van de competitie te overwinnen. James Calado heeft de ambitie om met hard werken en een nauwgezette voorbereiding te strijden voor de wereldtitel na zijn overwinning in Le Mans in 2023.
Antonio Giovinazzi herinnert ons eraan hoe belangrijk het is om ons op de toekomst te richten met ambitieuze doelstellingen voor 2024gericht op een nieuwe overwinning op Le Mans en de wereldtitel, wat een buitengewone prestatie zou zijn voor Ferrari.
Antonello Coletta en Ferdinando Cannizzo benadrukten de vastberadenheid van het team om de successen van vorig jaar te herhalen, maar erkenden ook de grotere uitdagingen van het seizoen 2024, dat gekenmerkt zal worden door meer concurrentie.
Ferrari gaat dus het WEC-kampioenschap van 2024 in met een een mix van nederigheid en vertrouwen, Gesterkt door de opgedane ervaring en de vastberadenheid om bij elke race te winnen. De ambities zijn duidelijk: het kampioenschap domineren en opnieuw naam maken in de mondiale endurancewereld.
Ik kan niet wachten om Ferrari de endurance- en F1-titels thuis te zien brengen.
Als je Peugeot, dat deel uitmaakt van de hypercarwereld, in plaats van Maserati, dat meerdere titels heeft gewonnen met de MC12, ziet racen in de FE-klasse en Alfa aan de zijlijn, dan zwem je gewoon in onzin.