Pagani Huayra Epitome: een V12, een handgeschakelde versnellingsbak, een uniek stuk

Is deze Huayra Epitome Pagani's flamboyante antwoord op de Bugatti Tourbillon, waarmee de fascinerende rivaliteit tussen deze twee ultra-luxe autogiganten wordt geïllustreerd? Bugatti heeft onlangs elementen geleend van de luxe horlogerie, Pagani keert terug met een unieke versie van de Huayra, uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbakDit markeert een terugkeer naar de wortels van puur, gepassioneerd autorijden.

De Huayra Epitome is ontworpen door Pagani's Grandi Complicazioni afdeling en is het resultaat van 18 maanden nauwgezet werk, een project waarin elk detail zorgvuldig is uitgewerkt. Dit exclusieve model heeft een sublieme esthetiek, waarbij edele materialen en aandacht voor detail worden gecombineerd om een uitzonderlijke hypercar te creëren. De motor V12 6L twin-turbo, nog steeds geproduceerd door AMG, ontwikkelt een vermogen van 864 pk en 1.100 Nm koppel, dankzij de dubbele turbo.

De Huayra Epitome onderscheidt zich als de enige Huayra met een handgeschakelde zevenversnellingsbakHet resultaat is een nieuwe mechanische rijervaring. Deze transmissie, ontwikkeld in samenwerking met Xtrac, heeft een elektronisch geregeld differentieel en een aandrijfas in racestijl met een drieschijvenkoppeling. Het resultaat is een directe en pure verbinding tussen bestuurder en machine, die een authentieke rijsensatie biedt.

Pagani heeft de technologie tot het uiterste doorgevoerd met deze hypercar. De actieve veringen De verfijnde geometrie van de ophanging van de Huayra Epitome vermindert de duikvlucht bij accelereren, de helling bij remmen en het rollen in bochten. Een 'superzachte' knop in de cabine verzacht de vering op ruwe wegen en zorgt zo voor optimaal comfort.

Aerodynamica niet over het hoofd gezien. Nieuwe voor- en achterbumpers, een motorkap met exclusieve lichtclusters en een innovatief luchtafvoersysteem, en een motorkap met geïntegreerde spoiler dragen allemaal bij aan uitzonderlijke aerodynamische prestaties. De nieuwe voorbumper met geïntegreerde splitter verhoogt de downforce en brengt de auto in balans, terwijl de bredere opening de luchtstroom optimaliseert om de efficiëntie van de radiator te verbeteren.

Le uitlaatsysteemeen Pagani-handtekening sinds de Zonda, wordt hier uitvergroot met zes titanium uitlaatpijpen, die een meeslepende symfonie van geluid produceren. Twee extra uitlaten maken gebruik van het principe van de geblazen diffuser, waardoor extra downforce wordt gegenereerd. De gesmede aluminium velgen, geïnspireerd op de Imola coupé, voegen een vleugje exclusiviteit en prestaties toe aan dit rollende kunstwerk.

De Huayra Epitome zal zijn eerste publieke optreden maken op de prestigieus Goodwood Festival. Hoewel de prijs van dit wonder nog niet bekend is gemaakt, kunnen we verwachten dat hij een flinke som zal opbrengen. meer dan 3 miljoen euro van een standaard Huayra, gezien zijn unieke kenmerken en exclusiviteit.