Deze verkoper onthult dat 50 % van de Lamborghini’s die hij heeft onderzocht een gemanipuleerde kilometerstand hadden… en legt uit hoe

Het kopen van een tweedehands Lamborghini kan voor heel onaangename verrassingen zorgen. Op het YouTube-kanaal VINwiki beweert een voormalig verkoopmanager van luxeauto’s dat hij bij bijna de helft van de Lamborghini die door zijn handen zijn gegaan. Een soms onzichtbare fraude, die een koper honderdduizenden euro’s kan kosten.

Het begint allemaal tussen 2022 en 2023, wanneer de markt voor tweedehands Lamborghini’s een ware explosieve groei doormaakt. In die periode maken de bijzonder lage rentetarieven in de Verenigde Staten het gemakkelijker om supercars op krediet aan te schaffen. De Urus, Huracán en Aventador worden daar voor een fortuin verhandeld.

Maar achter deze euforie schuilt een veel zorgwekkender probleem. De voormalige directeur tweedehandsauto’s van de McGovern Auto Group vertelt dat het in het zuidoosten van de Verenigde Staten bijna onmogelijk werd om een Lamborghini te kopen zonder op een afwijking in de kilometerstand te stuiten. «50 % van de Lamborghini Urus, Huracán en Aventador die ik onder handen kreeg, vertoonden iets abnormaals», legt hij uit. Een constatering die is gebaseerd op zijn professionele ervaring, en niet op een onderzoek naar alle Lamborghini’s die in het verkeer rijden.

Een kleine tip die duizenden kilometers kan besparen

De gebruikte methode is bijzonder sluw. Sommige eigenaren installeren een elektronisch apparaat dat « kilometerstandblokkering«, waarmee de kilometerstand kan worden gemanipuleerd. Volgens de deskundige kosten deze apparaten soms slechts 200 dollar. Met sommige apparaten kan bijvoorbeeld worden geregeld dat er slechts één kilometer op de teller wordt bijgeschreven terwijl er in werkelijkheid vijf kilometer zijn afgelegd.

Hij noemt met name Lamborghini’s die worden gebruikt door verhuurbedrijven van luxeauto’s, vooral in regio’s als Miami. Het probleem is dat een auto vervolgens meerdere keren van eigenaar kan wisselen zonder dat iemand de manipulatie ontdekt. Zelfs veilingprofessionals kunnen dit over het hoofd zien, aangezien zij zich doorgaans beperken tot het noteren van de kilometerstand op het dashboard.

Hoe kun je een kilometerstandfraude bij een Lamborghini ontdekken?

Gelukkig is er een manier om deze afwijkingen op te sporen zonder dat je daarvoor per se naar een Lamborghini-dealer hoeft te gaan. De voormalige manager raadt aan om een Autel-diagnosekoffer te gebruiken, die tussen de 800 en 1.000 dollar kost.

Het doel is om drie waarden met elkaar te vergelijken: de kilometerstand op de kilometerteller, de waarde die is opgeslagen in de motorregeleenheid (ECU) en die in de transmissieregeleenheid (TCU). Volgens hem is een verschil van meer dan 100 mijl, oftewel ongeveer 160 kilometer, een ernstige aanwijzing voor manipulatie, die grondig onderzoek vereist.

Een vorm van fraude die je een fortuin kan kosten

De financiële gevolgen kunnen rampzalig zijn. De deskundige noemt met name het geval van een Lamborghini Aventador SVJ aangeboden op Bring a Trailer, waarvan de veiling zou zijn stopgezet nadat er onregelmatigheden in de kilometerstand waren ontdekt.

We hebben de auto gevonden waar de verkoper het over heeft: het gaat om een Lamborghini Aventador SVJ Roadster uit 2020, die in juli 2026 door een Californische dealer te koop werd aangeboden op het platform Bring a Trailer. Terwijl de veiling nog gaande was, begonnen verschillende internetgebruikers vreemde tegenstrijdigheden op te merken met betrekking tot de kilometerstand. De kilometerteller gaf slechts 4.842 mijl (7.792 km) aan, terwijl het Carfax-rapport een stand van 5.320 mijl (8 562 km). Bij het doorzoeken van eerdere advertenties vonden de internetgebruikers ook foto’s en documenten met tegenstrijdige kilometerstanden.

Nog verontrustender is dat een voormalige eigenaar zou hebben onthuld dat hij de auto had laten nakijken in een gespecialiseerde werkplaats in Miami. Uit de diagnose zou zijn gebleken dat er een afwijking was van ongeveer 1.100 mijl (1.770 km). Hij beweert deze afwijking bij de doorverkoop schriftelijk te hebben gemeld. Naar aanleiding van deze onthullingen heeft de verkoper gevraagd de veiling op te schorten om de geschiedenis van het voertuig te verduidelijken. Een besluit dat door Bring a Trailer is aanvaard. Het meest verrassende? Deze Lamborghini was onlangs nog geïnspecteerd bij een officiële dealer van het merk, zonder dat er enige afwijking in de kilometerstand werd gemeld.

Bij een auto van meer dan een miljoen dollar kan een dergelijke afwijking de waarde aanzienlijk doen dalen. Volgens zijn schatting zouden sommige van de betrokken exemplaren tussen de 30 en 50 % van hun prijs kunnen verliezen. Hij vertelt ook dat hij een Lamborghini Urus uit 2023 is tegengekomen waarvan de kilometerteller slechts 800 mijl afweek, oftewel ongeveer 1 287 kilometer. Een relatief klein verschil, maar voldoende om een ernstig probleem te vormen. Om de gegevens weer in overeenstemming te brengen, kan het nodig zijn het instrumentenpaneel te vervangen, een ingreep die volgens hem 18.000 dollar kost.

Gezien deze ontdekkingen had McGovern Auto Group uiteindelijk besloten om de ingeruilde of aangekochte Lamborghini’s systematisch te controleren. En de geschiedenis zou zich wel eens kunnen herhalen: volgens deze deskundige doen zich momenteel nieuwe afwijkingen voor bij Aventador SV- en SVJ-modellen!