Een BMW X6 voor Fiat-prijzen... dat is de nieuwe SUV-coupé die wordt voorbereid door het Italiaanse merk.

Na de lancering van de nieuwe Grote Panda, productstrategie, de Fiat begint vorm te krijgen. Het Italiaanse merk bereidt al een aantal nieuwe modellen voor om de familie uit te breiden, waaronder een gloednieuwe SUV die wel eens het gesprek van de dag zou kunnen worden. Het concept is eenvoudig: een soort toegankelijke BMW X6 aanbieden, met het silhouet van een SUV-coupé maar voor een typische Fiat-prijs. Achter dit project schuilt een model waar al vaak over is gesproken, nog steeds onofficieel bekend als de Grizzly of Fastback, en dat in de komende maanden op de markt zou moeten komen.

Een coupé SUV geïnspireerd op de Grande Panda

De toekomstige Fiat zal direct in de stylingvoetsporen treden van de Grande Panda, waarvan hij een deel van zijn visuele DNA zal overnemen. Met name de voorkant moet dezelfde stylingkenmerken behouden: gepixelde lichtsignatuur, eenvoudige oppervlakken en een robuust ontwerp.

Maar het is vooral in profiel dat het model zal opvallen. Het belangrijkste kenmerk wordt een daklijn die steil afloopt naar achteren, typisch voor SUV-coupés. Een architectuur die onmiddellijk doet denken aan modellen als de BMW X6.

Deze fastback styling is niet alleen een esthetische oefening. Fiat wil dit model een echte persoonlijkheid geven in zijn toekomstige gamma, met een visueel dynamischere wagen, maar met behoud van de praktische geest die het merk kenmerkt.

Een grotere, gezinsvriendelijke SUV

Als we de informatie van de prototypes in Europa mogen geloven, zou deze toekomstige SUV tussen de 4,4 en 4,5 meter lang moeten worden. Daarmee zou hij duidelijk in het C-segment vallen, één categorie boven de Grande Panda. Het verschil in afmetingen zou aanzienlijk zijn: bijna 40 cm meer dan de Grande Panda. Deze groei zal naar verwachting ten goede komen aan de binnenruimte en de bagageruimte, met als doel om van dit model een echte gezinsauto te maken.

Het gebruikte platform zal niet helemaal nieuw zijn. Het is nog steeds STLA Smart, de architectuur die al door verschillende modellen van de Stellantis Groep wordt gebruikt, waaronder de Grande Panda, de Citroën C3 Aircross en de Opel Frontera.

Motoren die Stellantis al kent

Wat de motoren betreft, zou de toekomstige Fiat logischerwijs technologieën moeten overnemen die al aanwezig zijn in het Stellantis-sterrenstelsel. Op instapniveau zou een benzineversie gebruik kunnen maken van de 1,2-liter turbo met 100 pk, die al op grote schaal door de groep wordt gebruikt. Daarboven zou een hybride benzinevariant met ongeveer 145 pk het hart van het gamma moeten vormen.

Fiat plant ook een elektrische 100 % versie, met twee aangekondigde batterijcapaciteiten: 44 kWh en 54 kWh. De actieradius zou dan kunnen variëren van 300 tot meer dan 400 kilometer, afhankelijk van de gekozen configuratie.

Een betaalbare BMW X6?

Uiteindelijk is het de prijspositionering die dit model bijzonder interessant zou kunnen maken. Trouw aan zijn historische filosofie wil Fiat een auto met een modern design aanbieden die toch betaalbaar is. De eerste schattingen wijzen op een instapprijs tussen €20.000 en €25.000 voor zowel de verbrandings- als de hybrideversie. Een zeer concurrerende prijs voor een coupé SUV van dit formaat.

Met andere woorden, Fiat zou wel eens een populaire interpretatie van het SUV-coupéconcept kunnen aanbieden, een segment dat tot nu toe grotendeels werd gedomineerd door duurdere modellen... met motoren en afwerkingen die daarbij passen, natuurlijk!

Het model moet ergens in 2026 officieel worden onthuld, voordat het eind 2026 of vanaf 2027 in de verkoop gaat. Hoewel het definitieve ontwerp nog moet worden onthuld, lijkt één ding al duidelijk: het Italiaanse merk bereidt een betaalbare SUV-coupé voor het hele gezin voor, die een veel breder publiek kan aanspreken dan de topmodellen waarnaar wordt verwezen.