Fiat komt terug met de 500. De hybride versie, die over een paar maanden op de markt komt, belooft een uitgelezen model te worden voor consumenten die op zoek zijn naar een zuinige, milieuvriendelijke, goed uitgeruste stadsauto vol dolce vita.
Sinds 2020 heeft Fiat de 500 opnieuw gelanceerd op een nieuw, uitsluitend elektrisch STLA City-platform. Dit model kende een veelbelovende start, ondersteund door aankooppremies in Duitsland en Frankrijk. Toen deze stimuleringsmaatregelen verdwenen, daalde de verkoop echter snel, van ongeveer 65.000 registraties in 2023 tot 30.000 in 2024, volgens onze cijfers. De prijs was de belangrijkste factor in deze daling. Geconfronteerd met deze daling nam Fiat in het voorjaar van 2024 een belangrijke beslissing: de 500 opnieuw lanceren met een hybride verbrandingsmotor.
Een terugkeer naar de Italiaanse wortels
In tegenstelling tot de vorige hybride versie, die in Polen werd geproduceerd, De nieuwe Fiat 500 hybride wordt geproduceerd in Mirafiori in Italië, naast de elektrische versie. Deze terugkeer naar de Italiaanse oorsprong van het merk is een krachtig symbool. De 1.0L-motor met 70 pk, die al aanwezig is in andere Fiat-modellen zoals de Panda, wordt geproduceerd in Termoli, een andere iconische fabriek van de fabrikant. Deze motor, die deel uitmaakt van de Firefly-familie, is ontworpen om prestaties te combineren met een laag brandstofverbruik.
Een aantrekkelijke prijs
De grote vraag die onbeantwoord bleef sinds de aankondiging van deze nieuwe hybride versie was natuurlijk de prijs. Tot voor kort wist niemand echt wat hij kon verwachten. De vorige Fiat 500 Hybrid werd verkocht voor ongeveer € 15.000, maar met een veel beperktere uitrusting en geproduceerd in Polen. Ter vergelijking: de volledig elektrische versie begon bij €30.000, een hoge prijs die sommige kopers deed aarzelen.
Tijdens ons interview met Guillaume Clerc, Hoofd Product Fiat en Abarth, konden we deze cruciale vraag stellen. Na enkele ogenblikken nadenken, De heer Clerc onthulde dat het de bedoeling was om de nieuwe Fiat 500 hybride onder de €20.000 te houden. Het is een tijdige aankondiging die de verkoop van dit model wel eens een boost zou kunnen geven. Deze zeer concurrerende prijs stelt Fiat in staat om een betaalbare hybride auto aan te bieden, met behoud van moderne uitrusting en 100% Italiaanse productie.
Geavanceerde technologie voor een lage prijs
Naast zijn aantrekkelijke prijs onderscheidt de nieuwe Fiat 500 hybride zich door zijn uitrusting van de laatste generatie. Hij wordt uitgerust met rijhulp van niveau 2, met functies zoals een 360°-camera, en een infotainmentsysteem dat compatibel is met Android Auto en Apple Car Play, een pluspunt voor wie graag verbonden is.
Kortom, met de nieuwe Fiat 500 hybride is Fiat erin geslaagd technologie, made in Italy, en betaalbaarheid te combineren. Vanaf november 2025 kunnen kopers genieten van deze kleine hybride stadsauto, made in Italy, met een 1.0L Firefly motor en een moderne uitrusting. Een opmerking ter verduidelijking voor onze Japanse en Amerikaanse lezers die fan zijn van automatische versnellingsbakken, deze nieuwe 500 hybride krijgt een handgeschakelde versnellingsbak.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Ik hou van die kleine Knutschkugel. Ik heb de Panda, Cinquecento, Seicento gehad, deze kleine wagens zijn ideaal voor steden en omringende gebieden, super, in de engen Gassen Italiens und Kroatiens sehr schön zu fahren.
Voor zo'n kleine auto van meer dan 20.000, auf keinen Fall,!!!
Zoek een Fiat 5oo met 0,9 L / 2 Zylinder met 86 pk.
We willen graag een exemplaar van de nieuwe Karosserie / Hybrid kopen.
Meine Bedenken: Motor zu schwach ausgelegt.
De 2-Zylider die we volgen, is im Verhältnis sicherlich eine Rakete!
Ik wil graag weer een Fiat 500 kopen, maar het moet wel een beetje moeilijk worden.
Elektro kommt für uns nicht in Frage!
Yuhu! Das ist ein gutes Zeichen, wie werden die Karrosserieoptimierungen die strenge Sicherheitsstandards erreichen? Is dit al een beetje een probleem? Ik ben erg geïnteresseerd.
Alleen handgeschakelde versnellingsbak !!!!
Ze zijn echt dom bij Stellantis🙄 dat ze dan zinken . Ik dacht al aan dit model voor mijn dochter . In Bvm uit den boze
Handgeschakelde versnellingsbak... maar alles🤣
De oude generatie Fiat 500 hybride heeft een handgeschakelde versnellingsbak, net als de Panda (nu Pandina), en niemand heeft geklaagd.
Een handgeschakelde versnellingsbak is niet zo'n groot nadeel.
Lo queremos México, volver a ser un éxito!!! 😋👌🏻
in città nel traffico cambio automatico! ho la 500 con il cambio automatico: non tornerò indietro e quindi cambieremo modello quando sarà ora 😉
Eindeutig een Rückschritt.
Den tollen "neuen" 500e jetzt mit einem Verbrenner aus zurüsten, furchtbar.
Er zijn nu verschillende deelstaten die geen Verbrenner meer nodig hebben, maar voor andere deelstaten is een extra Verbrenner-versie die je kunt lezen Old School und wird sich rächen.
Fiat hätte sich überlegen sollen, wie sie den Preis nach unten anpassen kann, so dass das Fahrzeug ab 25.000 verkauft werden kann. Andere verkopers maken ja untedessen vor.
De elektrische versie van de Fiat 500e is veel beter dan het massaplatform van Stellantis. Deze goede basis kan alleen worden bewerkt, bijvoorbeeld met kostengunstige batterijen.
Gruss Andreas
Bonjour j'addore deze voiture rose ... mon souhait le plus cher is d'avoir une plus tard hybride ....en petite mensualités .... j'habite hennebont près de Lorient ... amicalement Nathalie spatafora merci
Veel Britse bestuurders geven tegenwoordig de voorkeur aan een automatische versnellingsbak. Het zijn niet alleen Amerikanen en Japanners die geen handgeschakelde versnellingsbak meer willen. Je hebt een truc gemist Fiat.
Ik ben blij dat Fiat Verbrenner is. E-auto's zijn een onbegaanbare weg! Zuviel Ungelöste Probleme!
20.000 voor deze kleine auto en jij vindt het een koopje?
Ik hoop dat hij hetzelfde doet met de 600!
E tenerlo sotto I ventimila euro lo chiama successo, direi che se vuoi far numeri non deve superare i 16000euro altrimenti farà la fine della Abarth
Komt er een versie met schuifdak op de 3-deurs 500. Welke kleuren zijn er beschikbaar in het Verenigd Koninkrijk?
Fiat hatte immer schon sehr schöne
Klein voertuig in het programma. Ik ben überzeugt dat
diese Variante viele Käufer finden wird.
Ik vond het ook geweldig dat geen enkele auto - ook geen kleine auto - altijd meer dan 100 pk levert.
hebben! Een traditierijk merk als Fiat kan eenvoudig erfolgreich weiterleben, bij zo veel
wunderschönen Kleinwagenmodellen bisher -
Wünsche viel Erfolg!
Ik heb een 2024 500e en om hem te verbeteren voor de Amerikaanse markt, moet de achterbank worden verwijderd en maximaal worden benut voor opslag. Omdat dit echt een tweezitter is, is hij niet groot genoeg voor een achterbank. Het gewicht van de accu is te zwaar, dus er moet een lichtere accu komen met meer bereik. En de prijs moet ongeveer $10.000 omlaag als deze dingen worden gedaan, dan zal hij verkopen. We hebben niet nog een auto op gas nodig. Of het nu een hybride is of niet, we moeten helemaal van het gas af en een standaard transmissie zal hier ook niet verkopen het is gewoon een verspilling van tijd en geld om een auto te bouwen die niet zal verkopen.
Handgeschakelde versnellingsbak ... het is compleet stom! Mensen zoals ik die een elektrische auto hebben willen niet terug naar de handgeschakelde versnellingsbak! Jammer dat ze me over 3 jaar dwingen om over te stappen naar een ander merk na 4 fiat 500 !
Zwaarder, 70 pk, handgeschakelde versnellingsbak, niet voor mij, ik kijk wel ergens anders😩j
Ik zie andere informatie op andere sites... in ieder geval, als het 70 pk en een handgeschakelde versnellingsbak is, nee bedankt...
Ik vroeg het aan het hoofd van product fiat/abarth op wereldniveau, net onder het hiërarchieniveau van Olivier François.
Maar is de caixa handmatig en automatisch (dual logic), of alleen handmatig?
In eerdere artikelen noemde u de pure-tech 100 en 136 pk motoren. Is deze motor definitief uitgesloten? Ook geen Abarth versie? Het wordt een beetje ingewikkeld - 70 pk ('prestaties'??) voor een auto die zwaarder is dan zijn voorganger, die niet bepaald een donderslag bij heldere hemel was. Dus wat denken jullie?
Als ik me niet vergis, heb ik het op deze site niet gehad over een puretech in de 500. Dat leek me onwaarschijnlijk. Misschien op andere sites
Ich hoffe, der neue Fiat 500 wird auch mit Automatik Getriebe gebaut.
Ich liebe meinen jetzigen Fiat 500. Ich würde gerne den neuen haben, aber nur mit Automatik
Mooi, maar te duur. Ci vorrebbe poi un motore da almeno 80 cv.
Le utilitarie dovrebbero essere più pratiche e spartane. Altrimenti, a quel prezzo, uno si compra la Citroen C3 con 100 cv e più spazio.
Parlare di City car vuole dire obligatoriamente cambio automatico .
Per la strada il cambio manuale è perfettamente possibile e anche piacevole.
Er zijn geen discussies
L'idéale è almeno 80cv e automatico per quelle city car che potrebbe anche andare fuori cita.
la aspettavo da tempo, ma con il cambio automatico! 🙁