In de Verenigde Staten staat een ongelofelijke collectie van 46 Ferrari's te koop, waaronder 24 gele: een halve eeuw Ferrari-passie.

We dachten dat we het wisten de Bachman legende waar we het een paar weken geleden over hadden. Vandaag weten we precies hoeveel het er zijn: 46 Ferrari's, waaronder 24 in Giallo Modena, zullen worden verkocht tijdens de prestigieuze Mecum Kissimmee 2026 verkoop (Florida), het hoogtepunt van een familiegeschiedenis die begon in het begin van de jaren 1980. Dit zijn iconen uit Maranello, vaak de laatst geproduceerde exemplaren, met zeer lage kilometerstanden en een zeldzame mate van originaliteit. Een collectie opgevat als een chronologische fries van Ferrarien nu op de markt gebracht.

Van de kleur van liefde op het eerste gezicht tot een handtekening

Voor Phil Bachman gaat het allemaal terug tot een 308 GTS Quattrovalvole die hij in 1983 bestelde, geel als instinctieve keuze om hem te onderscheiden van de alomtegenwoordige Rosso Corsa. Van daaruit werd een leidraad geboren: Modena geel als opdruk en een geduldige zoektocht naar de meest geslaagde exemplaren.

Door de decennia heen heeft Bachman auto's besteld, geselecteerd, soms gerestaureerd, maar nooit doorverkocht. Het resultaat is een samenhangende, leerzame en ontroerende collectie, waarin elke auto het verhaal vertelt van de evolutie van Ferrari.

Deze striktheid grenst aan ascese: zeer lage kilometerstand, duidelijke herkomst, wedstrijdrestauraties indien nodig (denk aan de 275 GTB/4, de 246 GTS 'Chairs & Flares' of de 250 GT/L Lusso). De Ferrari Club of America heeft de Platinum-status toegekend aan meer dan één van deze auto's, waarvan de staat zo goed als nieuw is.

De verkoop van een Ferrari-pantheon

De verstrooiing, georkestreerd met de Phil & Martha Bachman Foundation en Christopher Miele (Prancing Horse of Nashville), zal vijf grote families laten zien die het Ferrari-verhaal in groot formaat vertellen:

• Supercars: een 288 GTO (1985), twee F40's (1992), een F50 (1995), een Enzo (2003), een LaFerrari (2015) en een LaFerrari Aperta (2017). Het hoogtepunt: de originele gele FXX (2006), die deelnam aan het fabrieksprogramma.
• V12's met voormotor: van de 166 MM/53 Vignale Spyder (1953) tot de F12tdf (2017), via de 250 GT/L Lusso (1964), de 275 GTB/4 Alloy (1967) en een trilogie Daytona 365 GTB/4's.
• Flat-12: de volledige Boxer & Testarossa lijn (365 GT4 BB, 512 BB, 512 BBi, Testarossa, 512 TR, F512 M), met een 512 BBi.
• V8-middenmotoren: van de 308 'Vetroresina' tot de 458, met Challenge Stradale (x2), 430 Scuderia & Spider 16M, 458 Speciale Aperta, en de anekdotische maar verrukkelijke F355 Spider Serie Fiorano n°100/100, degene die Bachmans voorliefde voor de 'laatste van de reeks' vastlegde.
• Dino: twee 246 GTS'en, waaronder een veelgevraagde 'Chairs & Flares'.

Twee Alfa Romeo 8C's (Competizione en Spider) maken het fresco compleet, als knipoog naar dat andere grote Italiaanse verhaal over design en de melodieuze V8.

10 prijzen om het huis op stelten te zetten (selectie)

• 2015 458 Speciale A - 57 mijl: een van de meest begeerde V8 atmos hypervarianten van het moderne tijdperk.
• 2017 F12tdf - 68 mijl: de nieuwste radicale V12 GT, ode aan analoog rijden.
• 2011 599 GTO - 103 mijl: lyrische brutaliteit, beperkte productie, perfecte combinatie voor gepassioneerde investeerders.
• 1995 F50 - 251 mijl: F1 V12, carbon targa, Amerikaanse zeldzaamheid, race-DNA in de open lucht.
• 1992 F40 (x2) - 456 & 865 mijl: het turbo icoon bij uitstek, nog steeds met een fabrieksaroma.
• 2006 FXX (origineel geel) - 2.318 km: uniek in kleur + fabrieksprogramma = stukje geschiedenis.
• 1989 Testarossa - 257 mijl: jaren 80 poster.
• 1973 Dino 246 GTS - 4.997 km: Pininfarina sensualiteit, gouden ticket voor de Concours-strook.
• 1985 288 GTO - 2.007 km: pagina 1 van Ferrari supercars.
• 512 BBi (laatste serienummer) - 609 km: de laatste versie van een cultlijn.

Waarom deze verkoop al "historisch" is

Omdat het kwantiteit, kwaliteit en consistentie op dezelfde plek combineert en omdat de markt originaliteit (kleur, fabrieksopties, matching numbers) nu net zo belangrijk vindt als behoud. Hier zijn de drie pijlers op hun best, met als extra bonus een zeldzame verhaallijn: het nieuwste, nieuwste product, zo dicht mogelijk geconfigureerd volgens de oorspronkelijke bedoeling van de fabrikant.

Voor de bieders zal Kissimmee 2026 het moment van de waarheid zijn: waar zal de 'Bachman'-premie liggen op auto's die nu al legendarisch zijn? Voor andere liefhebbers is het een kans om 46 Ferrari's te zien, waaronder 24 gele, die vijftig jaar Maranello vertellen in één ruimte.