Ferrari is altijd al een exclusief luxemerk geweest, gewaardeerd om zijn zeer sportieve auto's en limited edition modellen. Vandaag is het beroemde Italiaanse merk echter in staat om iets heel bijzonders te bereiken: zijn verkoop in tien jaar verdubbelen. Hoewel dit misschien ambitieus lijkt voor een bedrijf dat gespecialiseerd is in uitzonderlijke voertuigen, zijn er verschillende indicatoren die erop wijzen dat dit doel kan worden bereikt. Het hangt echter af van een aantal factoren, waaronder de Chinese markt, trends in hybride voertuigen en de keuze van modellen die Ferrari naar voren schuift.
Een indrukwekkende koers, maar een strategische vertraging
In 2024, Ferrari blijft vooruitgang boeken ondanks een lichte vertraging In het derde kwartaal daalden de leveringen met 2,2 1TP3Q tot een totaal van 3.383 verkochte eenheden. Deze strategie van vrijwillige beperking van de verkoop is bedoeld om winstgevendheid verhogen door te focussen op de meest winstgevende markten. Deze aanpak lijkt zijn vruchten af te werpen, met Ferrari dat in het derde kwartaal een omzetstijging van 6,5 1TP3Q boekte tot €1,644 miljard. Winstgevendheid is een van Ferrari's sterke punten, met een aangepaste EBIT van €467 miljoen, goed voor een indrukwekkende marge van 28,4 %.
Nieuwe modellen: sleutels tot de toekomst

Het succes van Ferrari in de komende tien jaar zal grotendeels afhangen van het vermogen om aantrekkelijke en winstgevende modellen te lanceren. De Ferrari Purosangue en de Roma Spin waren erg in trek, maar het echte hoogtepunt van het jaar was de lancering van de Ferrari F80Alle exemplaren zijn al gereserveerd. Dit model, hoewel een beperkte oplage, versterkt het merkimago en trekt een trouwe klantenkring van verzamelaars aan, waardoor de totale verkoop blijft groeien. Ferrari zet ook in op hybrides, met 55 % van de huidige verkoop bestaat uit plug-in hybride (PHEV) modellen.
De verkoop verdubbelen: een realistisch doel met uitdagingen
Gebaseerd op recente trends, Ferrari zou tegen het einde van 2024 bijna 14.000 verkochte auto's kunnen halen.

Ter vergelijking: in 2023 verkocht Ferrari 13.663 exemplaren en Lamborghini 10.112, cijfers die het voordeel van Ferrari ten opzichte van zijn directe rivaal aantonen. Maar dit groeipotentieel kan worden afgeremd door de gestage daling van de Chinese marktChina is al lange tijd een belangrijke markt voor veel luxemerken. Ferrari leed in het derde kwartaal van 2024 zelfs onder een aanzienlijke daling van de verkoop in China, met een daling van 152 eenheden. Volgens haar nieuwste cijfers, Lamborghini ondervindt dezelfde moeilijkheden. Het momentum in Azië zou daarom doorslaggevend kunnen zijn bij het behalen van de doelstelling om de verkoop te verdubbelen.
Toekomstige Ferrari-modellen
Onder de modellen die de verkoopvolumes een boost kunnen geven, de Ferrari Roma speelt een belangrijke rolmet de 296 en de Purosangue. De Roma, geïntroduceerd in 2020, is halverwege zijn carrière en blijft het op één na best verkopende model. De Ferrari SF90 en 812 zijn ook modellen met dalende verkoopcijfers.
Model | Verkoop januari - augustus 2024 |
---|---|
296 | 3117 |
Roma | 1870 |
Purosangue | 1489 |
SF90 | 1162 |
812 | 723 |
Portofino M | 160 |
Daytona SP3 | 133 |
F8 | 49 |
Op het gebied van nieuwe producten heeft Ferrari al zijn F12 Cilindri, vervanger voor de 812, 6 maanden geleden, de Ferrari F80 ongeveer 1 maand geledenen we kijken ernaar uit je snel te zien de eerste elektrische Ferrari 100 %Daarnaast werd de SF90 Stradale vervangen door een nog krachtigere versie van de 296. En last but not least, De vervanger van Roma ontbreekt nog steedsmisschien in 2026. We zullen zien of, met al deze nieuwe functies, het doel van 14.000 eenheden in 2024 of 2025 wordt bereikt.