Het heeft Thierry Dehaeck meer dan veertig jaar gekost om zijn collectie op te bouwen. Een leven lang was hij niet zomaar op zoek naar mooie auto’s, maar naar exemplaren die zich door hun zeldzaamheid, hun staat of hun geschiedenis onderscheiden van de rest. Op 72-jarige leeftijd heeft de Belgische verzamelaar echter besloten een nieuwe bladzijde om te slaan: op 5 februari 2027 zullen zijn 60 auto’s in Parijs worden geveild door Artcurial Motorcars.
De veiling, die de naam «L’Éloge de l’Excellence» draagt, wordt geschat op een opbrengst tussen de 15 en 25 miljoen euro. En voor liefhebbers van Italiaanse auto’s volstaan enkele namen om het belang van dit evenement te begrijpen: Ferrari 275 GTB, 365 GTB/4 Daytona, Daytona Spider, Maserati Ghibli en zelfs een uiterst zeldzame Quattroporte II.
Een passie die al lang vóór de Ferrari’s begon
De geschiedenis van Thierry Dehaeck met auto’s gaat terug tot zijn tienerjaren. Hij werd geboren in Ieper, België, en ontwikkelde deze passie samen met zijn vader, met name rond een Chevrolet Impala. Op 19-jarige leeftijd kocht hij zijn eerste oldtimer, een Cadillac Sedan uit 1965. In 1982 werd zijn huwelijksreis naar de Verenigde Staten zelfs een gelegenheid om twee Cadillacs mee naar huis te nemen. Ondertussen nam de ondernemer deel aan het familieavontuur Pidy, specialist in «kant-en-klare» gebakjes. In de loop van de decennia neemt zijn garage steeds indrukwekkendere proporties aan. Zijn filosofie blijft echter dezelfde: op zoek gaan naar uitzonderlijke auto’s en hun verleden documenteren. Artcurial verwijst daarbij naar historische dossiers die met een «bijna museale» nauwkeurigheid zijn samengesteld, met een mix van archiefstukken, correspondentie, eigendomsgeschiedenis, foto’s, technische documenten en taxatierapporten.
Vijf Ferrari’s en een aantal uiterst zeldzame Maserati’s
Alleen al het Italiaanse hart van deze collectie is een omweg waard. Thierry Dehaeck heeft met name vijf Ferrari's uit verschillende generaties bijeengebracht. Daaronder bevindt zich een prachtige 275 GTB «short nose» uit 1965, maar ook een 250 GTE uit 1962, een 365 GTB/4 Daytona uit 1970, een 365 GTS/4 Daytona Spider uit 1972 en een 512 TR uit 1993. De Daytona Spider is bijzonder interessant: Artcurial vermeldt dat het om een van de zes exemplaren gaat die in deze uitvoering zijn geleverd.
Ook Maserati doet niet onder. De collectie omvat onder meer een 3500 GT Spyder, een Ghibli Spyder, een Ghibli coupé en twee opvallende Quattroporte’s. De door Artcurial aangekondigde Quattroporte II is een echte zeldzaamheid, die onder meer op verschillende internationale salons is tentoongesteld.
Maar het zou bijna onmogelijk zijn om deze collectie tot alleen Italiaanse auto’s te beperken. De Mercedes-Benz 300 SL Gullwing en Roadster, de Jaguar E-Type, Rolls-Royce, Bentley, Shelby GT500 KR en vooral een indrukwekkende reeks Citroën SM’s maken het geheel compleet. Er is zelfs «The Rig» te zien, het span met de SM waarmee in Bonneville een snelheid van meer dan 320 km/h werd bereikt.
«Elk stuk vertelt een eigen verhaal»
Deze auto’s hebben zeker niet hun hele leven onder hoesjes doorgebracht. Ze werden onderhouden door een eigen werkplaats en hebben deelgenomen aan rally’s en eleganciewedstrijden, van Chantilly tot Pebble Beach en via Villa d’Este. «Elke auto is gekozen als het toonbeeld van zijn model. Ze hebben allemaal een eigen verhaal», vat Matthieu Lamoure, voorzitter van Artcurial Motorcars, samen.
Waarom zou hij dan alles verkopen? Thierry Dehaeck wil voortaan reizen en zijn auto’s aan andere liefhebbers doorgeven, zodat ze kunnen blijven «leven, rijden en mensen laten dromen».
Op 5 februari 2027 zullen dus niet zomaar 60 auto’s geleidelijk van eigenaar wisselen. Het is een collectie die gedurende meer dan vier decennia geduldig is opgebouwd en die als geheel zal ophouden te bestaan. En sommige van deze Ferrari's en Maserati's zouden wel eens de blikvangers kunnen worden van deze veiling, waarvan de opbrengst wordt geschat op maximaal 25 miljoen euro.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese