De Leapmotor T03, een nieuwkomer in het segment van elektrische stadsauto's, belooft de Europese markt op te schudden voor een onverslaanbare prijs. Verkocht vanaf 14.900 na milieubonus in Frankrijk (€ 19.500 exclusief bonus)Deze kleine Chinese elektrische auto betreedt een markt die al wordt ondermijnd door sterke concurrentie in het A-segment. Het is echter vooral Fiat, en meer specifiek de Fiat 500e, die onder deze komst zou kunnen lijden.
Een agressieve prijsstrategie die de Fiat 500e zal benadelen
De Leapmotor T03, met zijn aantrekkelijke prijskaartje van minder dan €15.000 voor een stedelijk elektrisch voertuig, vormt een serieuze uitdaging voor de Fiat 500e, geprijsd voor € 30.400 met veel minder bereik (190 km vergeleken met 265 km voor de T03). Dit prijsverschil benadrukt een groot probleem voor de 500ewaarvan de verkoop al in vrije val is. Met slechts 20.000 verwacht tegen 2024De iconische Italiaanse stadsauto lijkt in een impasse te zijn beland, omdat het aantal van 100.000 dat aanvankelijk was voorspeld, ruimschoots is overschreden.
De bodemprijs van de T03 zou het volgende kunnen aantrekken Europese klanten die gevoeliger zijn voor de prijs van elektrische voertuigen, vooral in een economisch klimaat waarin de toegang tot elektrische auto's vaak nog duur is. De Fiat 500e heeft ondanks zijn tijdloze design en sterke merkimago moeite om zijn prijs te rechtvaardigen tegenover een T03 die vergelijkbare technische specificaties biedt tegen een veel scherpere prijs.
Leapmotor: een strategische partner voor Stellantis
De alliantie tussen Stellantis en Leapmotor begint vruchten af te werpen. De wereldwijde groep, die nu 21 % van Leapmotor bezit, maakt van deze gelegenheid gebruik om goedkope voertuigen aanbieden terwijl het profiteert van de technologische expertise van zijn Chinese partner. Met de Leapmotor T03 brengt Stellantis een elektrische stadsauto naar Europa die rechtstreeks kan concurreren met modellen als de Dacia Spring en de Seagull van BYD.
Deze joint venture, die zich richt op voertuigen die gedeeltelijk in Europa worden geproduceerd (met name in de Tychy-fabriek in Polen), zal Stellantis in staat stellen om betaalbare alternatieven aan te bieden in een snel veranderende markt. Door toevoeging vanLange termijn verhuur vanaf €79 per maand, wordt de T03 een nog aantrekkelijkere optie voor stadsbewoners.
Fiat 500e: op weg naar een zwart jaar
Terwijl de Leapmotor T03 een mooie toekomst tegemoet gaat, bevindt de Fiat 500e zich in een lastig parket. De 500e heeft al te maken met een drastische productiedaling, die in 2024 een historisch dieptepunt van 20.000 eenheden zal bereiken, en moet nu het hoofd bieden aan deze nieuwe concurrentie. Mirafiori, Fiat's historische fabriek in Turijn, ligt stil, met werknemers in werktijdverkorting en een halfslachtige productie.
Het aanvankelijke succes van de Fiat 500e bij de lancering in 2020, met 44.000 verkopen in 2021 en een piek van 66.000 in 2022, lijkt nu ver weg. De verkoop is in 2023 gekelderd en de prognoses voor 2024 zijn nauwelijks bemoedigend. De lancering van de Amerikaanse versie van de 500e, die het merk nieuw leven moest inblazen, was ook een mislukking. Vanaf nu, alle ogen zijn gericht op de toekomstige elektrische en hybride modellen van Fiat, verwacht in 2026om de situatie recht te zetten.
Een dilemma voor Stellantis
De joint venture met Leapmotor plaatst Stellantis in een complexe positie. Enerzijds moet de groep het succes van de Leapmotor T03 ondersteunen, een stadsauto die zijn aanwezigheid in het segment van goedkope elektrische voertuigen zou kunnen versterken. Anderzijds moet het ook zijn eigen merken beschermen, waaronder Fiat, dat al te lijden heeft onder de gevolgen van de productiedaling van de 500e.
De Leapmotor T03, met zijn verleidelijke specificaties en onverslaanbare prijs, riskeert de verkoop van de 500e nog verder te kannibaliseren. In deze overgangsperiode moet Stellantis een evenwicht vinden tussen het promoten van haar nieuwe partnerschappen en het beschermen van haar historische merken.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Jullie weten hier bij Ital passion dat ik dol ben op het koetswerk van de nieuwe 500e! Maar dat Stellantis, of op zijn minst FIAT Italië en zijn minister van Industrie, het managementteam van Stellantis wakker hadden moeten schudden, die niet hadden voorzien dat ze de Leap-motor in de lades hadden, en erger nog, dat het een grote hit zou worden! Want eerlijk gezegd is hij prachtig, uitstekend uitgerust en onverslaanbaar voordelig! Je moet weten dat de vele jongeren die Citroën Ami.e's hebben, zodra ze 18 worden en hun rijbewijs halen, en nadat ze hebben kunnen proeven van elektrische auto's, meteen de LeapT03 kopen! Een werkelijk schitterende stadsauto, met 4 deuren en een open panoramadak, voor minder dan de prijs van hun kleine Ami.e !!!!!! aangeboden door papa en mama!!!! Ongelooflijk maar waar!
Merci Dank u Merci a vous Tous!
Scrooge deed er echt alles aan om de 500 te verpesten...
Het was al een bestseller sinds 2007, en toen kwam het...
Leapmotor is erg goedkoop en erg lelijk.
De Fiat 500e heeft zich met zijn hoge prijzen en het ontbreken van een hybridemotor in de categorie luxe stadsauto's gepositioneerd. De Fiat 500e is erg goed, maar hij is niet meer zo betaalbaar als de Fiat 500 met verbrandingsmotor was, wat zijn tegenvallende verkoopcijfers verklaart, met als bijkomend probleem de afwezigheid van hybride motoren (pas gepland voor over meer dan een jaar).
We kunnen Elon Musk bedanken dat hij ons in deze puinhoop heeft gebracht! De Chinezen wrijven in hun handen! 🙄
Het was VW's dieselgate dat alles in een stroomversnelling bracht.
Hoe kun je de Fiat 500 e vergelijken met deze verschrikking! Ik heb nu 2 maanden een 500e na twee 500 thermics en ik ben nog nooit teleurgesteld geweest in mijn keuze ! De 500e rood is een klein wonder om te rijden en zijn afwerking is zeer waardig !
Hallo,
Maar tegenwoordig geven veel mensen de voorkeur aan praktisch nut boven schoonheid.
Natuurlijk ziet de Fiat 500e er beter uit, maar hij is veel te duur voor deze prestaties.
T03 voor 10.000 euro minder kan ik een nieuwe auto hebben die me van punt A naar punt B brengt met opties die me interesseren (achteruitrijcamera).
T03 18000 euro met standaard achteruitrijcamera
Fiat 500e 32000 euro met optionele achteruitrijcamera (bonus afgetrokken) 😒😒
Oké, sommige mensen zullen zeggen dat T03 lelijk is, maar hij wordt tenminste niet van mij gestolen 😊😊