F1: de betekenis van de nummers die de coureurs hebben gekozen voor het seizoen 2025

De nummers gekozen door de Formule 1 zijn niet zomaar willekeurig gekozen getallenmaar vaak persoonlijke symbolen of eerbetonen aan belangrijke momenten in hun carrière. Elk nummer heeft een speciale betekenis, vaak vanwege een speciaal verband met een belangrijke gebeurtenis. Voor het F1-seizoen 2025Wederom hebben de coureurs cijfers gekozen die een verhaal vertellen.

Tussen toeval en eerbetoon

Lando Norris (McLaren) koos #4, een nummer dat niet zijn eerste keuze was, maar dat een persoonlijke betekenis heeft. Hij had eerst de nummers #11 of #31 overwogen, maar die waren al bezet. Uiteindelijk koos hij voor #4 omdat het perfect past bij zijn logo, waar de vorm van de 'L' en de 'N' een '4' vormen in negatieve ruimte.

Gabriel BortoletoDe Braziliaanse nieuweling heeft gekozen voor #5, hetzelfde nummer als zijn model, Sebastian VettelDit nummer betekende ook een mijlpaal voor Bortoleto. Het nummer markeerde ook een belangrijke mijlpaal voor Bortoleto, want hij gebruikte het om het F3-kampioenschap in 2022 te winnen.

Isack Hadjar en Jack DoohanHadjar en Doohan, beide rookies, hebben respectievelijk de nummers #6 en #7 gekozen. Hadjar heeft gekozen voor #6, zijn kartnummer, terwijl Doohan heeft gekozen voor #7 als eerbetoon aan Kimi Räikkönendie het verlengde van 2014 tot 2021.

Pierre Gasly is #10 bij Alpine, een nummer dat zijn verleden oproept in Formule Renault in 2013 en brengt ook hulde aan Zinedine Zidanede legendarische Franse voetballer die dit nummer droeg voor zijn nationale team.

Evenzo, Yuki Tsunoda koos de #22 als eerbetoon aan zijn bewondering voor Jenson Button en zijn eigen kartcarrière.

Historische referenties

De coureursaantallen voor het seizoen 2025 zijn ook getint met historische verwijzingen. Fernando Alonsodie met Aston Martin zal racen in #14, koos dit nummer na het winnen van het wereldkampioenschap karten in 1996, toen hij nog maar 14 jaar oud was. Het nummer is sinds die dag een symbool van zijn carrière geworden.

Charles Leclercmet #16, koos dit getal om twee redenen: hij werd geboren op 16 oktober 1997 en bovendien is de som van 1 + 6 7, zijn geluksgetal.

De #18 van Lance Stroll herinnert aan zijn zegevierende verleden in F4 en in F3waar hij het droeg tijdens zijn titels.

Tussen geluk en persoonlijke geschiedenis

Max Verstappende huidige wereldkampioen, zal in 2025 #1 gebruiken, zoals de traditie is voor de regerend kampioen. Maar toen hij begon, koos hij voor #33, een geluksgetal voor hem. Hij legde uit dat hij #33 beschouwde als een verdubbeling van zijn geluk. Het herinnert hem aan de tijd toen hij nog het jonge wonderkind van de F1 was en dit nummer met tomeloze energie droeg.

Lewis HamiltonDe zevenvoudig wereldkampioen zal blijven racen met het nummer #44, dat een heel persoonlijke betekenis heeft. Dit nummer komt van de nummerplaat van zijn gezinsauto, de "F44". Dit nummer heeft hij al sinds zijn beginjaren in de karting en is een symbool geworden van zijn succes in de F1.

Andere zeldzame getallen met hun symbolen

Er zijn ook zeldzamere nummers, zoals de #27 van Nico Hülkenbergwat het resultaat is van een speciale optelling: de som van zijn geboortedatum, 19 augustus (19+8=27). Andere bestuurders, zoals Carlos SainzBij de #55 hebben ze ook unieke verhalen achter hun keuzes, vaak gekoppeld aan persoonlijke ervaringen of esthetische redenen, zoals de vormen van de letters in hun namen. De Spaanse bestuurder toont bijvoorbeeld de grafiek Carlo55ainz.

Oscar Piastri koos #81, een nummer dat hij nam nadat hij zag dat een #1 sticker de enige beschikbare was, die hij vervolgens samenvoegde met #8 om #81 te vormen.

Tot slot is er één nummer dat absoluut buiten bereik is: de #17. Deze uitgave is teruggetrokken als eerbetoon aan Jules Bianchieen veelbelovende coureur die tragisch om het leven kwam bij een ongeluk tijdens de Grand Prix van Japan in 2014. Dit nummer is nu gereserveerd ter nagedachtenis aan de jonge Fransman en kan door geen enkele coureur meer worden gebruikt.

Lewis Hamilton, nummer 44 en Ferrari: déjà vu!

In 2025, Lewis Hamilton zal toetreden Ferrarien hoewel het zijn emblematische #44Hij was echter niet de eerste coureur die een F1-race won met dit nummer. Dat was in 1955, Maurice Trintignant werd de eerste coureur die een Grand Prix won met #44, toen hij zegevierde in Monaco achter het stuur van de Ferrari 375MM.