De Alfa Romeo Junior arriveert eindelijk in Noord-Amerika... maar nog niet in de Verenigde Staten

L'Alfa Romeo Junior zet zijn internationale veroveringstocht voort. Na zijn lancering in Europa en Japan zet de kleinste SUV van het Italiaanse merk nu zijn eerste stappen in Noord-Amerika. Achter deze komst gaat echter een bijzonderheid schuil die liefhebbers zeker zal interesseren: het model is niet verkrijgbaar in de Verenigde Staten. Voorlopig is deze nieuwe compacte SUV alleen verkrijgbaar in Mexico.

Aankomst in Noord-Amerika... via Mexico

Alfa Romeo heeft officieel reserveringen geopend voor zijn nieuwe Junior SUV in Mexico. De lancering markeert de komst van het model op het Noord-Amerikaanse continent, hoewel de Amerikaanse markt buiten beschouwing blijft.

Het Italiaanse merk lijkt zijn aanwezigheid in Mexico te willen versterken met dit strategische model. Volgens Jesús Rodríguez, Sales Vice-President van Stellantis Mexico, maakt de Junior deel uit van een nieuwe fase voor Alfa Romeo in het land. Het doel is duidelijk: een auto aanbieden met een sterke Italiaanse stijl, ondersteund door een solide distributienetwerk en een aftersalesprogramma gericht op premiumklanten. Alfa Romeo heeft de prijs van de SUV voor de Mexicaanse markt nog niet bekendgemaakt. Dit heeft het merk er echter niet van weerhouden om reserveringen voor het nieuwe model te openen.

Net als op andere markten is de Alfa Romeo Junior in Mexico uitgerust met een hybride aandrijflijn. Deze combineert een driecilinder 1.2 turbobenzinemotor met een kleine elektromotor. Het gecombineerde vermogen bedraagt 145 pk en is gekoppeld aan een zestraps automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. In Mexico worden twee versies van het model aangeboden, beide gebaseerd op dezelfde hybride aandrijflijn.

Een model dat ontbreekt op de Amerikaanse markt?

Hoewel de komst van de Junior naar Noord-Amerika een belangrijke stap is voor Alfa Romeo, blijft de afwezigheid van het model in de Verenigde Staten verrassend. Amerikaanse klanten zullen het voorlopig moeten doen met de Tonale, de Stelvio en de Giulia in het gamma. De Junior blijft voorlopig voorbehouden aan Mexico.