De Junior, de nieuwe B-SUV vanAlfa Romeoopende zijn orderboek op 26 april 2024, maar wat zijn de resultaten na bijna een jaar? Terwijl het Italiaanse merk lang heeft vertrouwd op vlaggenschipmodellen zoals de Tonale, de Giulia en de Stelvio, is de Junior is in veel opzichten een keerpunt.
Een timide start
Toen de Junior werd gelanceerd, verliepen de eerste bestellingen relatief traag.. Tussen het begin van de verkoop in april 2024 en oktober 2024 werden niet meer dan 10.000 eenheden verkocht. twee keer zo laag als Tonale in dezelfde periode. Dit cijfer was zorgwekkend, want in dezelfde periode daalde de verkoop van Alfa Romeo in Italië, het nummer 1 land, met 13 %.
Verkoop stimuleren dankzij CEO-niveau?
Vanaf november 2024 lijkt er echter een opleving te komen. Alfa Romeo wisselt van CEO begin oktober 2024en geeft ter gelegenheid van het World Motor Show 2024 een ambitieuze orderontvangstdoelstelling voor januari 2025. In januari 2025 hadden de bestellingen het doel van 20.000 eenheden bereikt, en begin februari 2025 al 22.000 eenheden.
Maart 2025: een nieuwe richting
Alfa Romeo heeft de lancering van de Junior Q4 aangekondigd, 27.000 bestellingen tegen maart 2025. Dit aantal is weliswaar bemoedigend, maar roept ook vragen op: is het genoeg voor een model dat Alfa Romeo's renaissance in de B-SUV-markt moet belichamen? Als het zo doorgaat, lijkt de Junior eindelijk zijn draai te vinden, hoewel dit nog niet genoeg is om de ambitieuzere doelstellingen van het merk te verwezenlijken.
Het is interessant om te zien dat de bestellingen van Junior verdubbeld zijn tussen november 2024 en februari 2025. Volgens onze schattingen zal de gemiddelde maandelijkse verkoop aan het begin van 2025 rond de 3.500 eenheden liggen, wat een duidelijke verbetering is ten opzichte van de periode vóór oktober 2024, die eerder uitkwam op 1.500 maandelijkse eenheden.
Wij vinden dat Junior een succes moet zijn, zou het een gemiddelde van 5.000 bestellingen per maand moeten halen. Dit cijfer zou niet alleen een goede indicator kunnen zijn voor een Alfa Romeo B-SUV, maar ook een teken van gezondheid voor het merk in het algemeen. Junior moet immers een sleutelrol spelen in de revitalisering van Alfa Romeo.
Kortom, ondanks een moeilijke start wordt verwacht dat de Alfa Romeo Junior in zijn eerste jaar meer dan 30.000 orders zal halen. Onthoud datAlfa Romeo eindigde 2024 met slechts 62.000 verkopen. Junior kan veel beter, Ter vergelijking: het neefje van de Peugeot 2008 verkocht in 2024 215.000 exemplaren.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
We hopen het! Ongetwijfeld zou het succes anders zijn geweest met een aangename en geruststellende Alfa/Fiat diesel en benzine.
Ik ben het niet echt eens met deze analyse.
De Junior verscheen pas eind 2024 bij de dealers. Weinig klanten bestellen een auto zonder er eerst in te hebben gezeten.
Het exemplaar dat we in de herfst van 2024 bestelden (zonder het eerder gezien te hebben) werd pas in februari 2025 geleverd.
Dus voor Zwitserland begon de echte verkoop pas in 2025.
Het trekt veel aandacht en voorbijgangers stellen ons vragen.
Laten we dus optimistisch zijn: de 12 maanden van 2025 zullen een betere basis vormen om onze commerciële prestaties te analyseren.
Ich wolte einen Junior bestellen.mehr wie 3% Rabatt war nicht drin.unglaublich!
Een fantastische auto die ik zo snel mogelijk wil kopen. Maar er is nog steeds geen leasecontract voor de Mini Hybrid 4×4.
Het spijt me, maar een Opel Mokka heeft meer allure dan dit in elkaar geflanste ding dat beweert AlfaRomeo te zijn. Dat is wat Alfa voor mij is, en ik ben vol van de arme Giulietta-klanten die moe zijn van het wachten op een vervanger en toegeven aan de druk van een paar verkopers en een slordige Junior nemen.
Dus de Mokka is niet helemaal nieuw gemaakt? Hetzelfde platform, dezelfde verbrandings- en elektromotoren, dezelfde onderdelenbank, maar het is niet hetzelfde?
Oh, je houdt niet van Alfa's, of wel?
Alles is gezegd, goede analyse, waar zijn de echte Alfa's,
De suv's zijn goed, maar dit zijn gewoon restylings van stellantis, kopieën,
De mito, de guilletta, de GT, de 166, waar zijn ze?
De Stelvio is echter geweldig
👍👍👍
Was redest du für ein scheiß ich habe 10 Jahre einen Guljetta gefahren sehr zuverlässig kein Rost und jetzt habe ich mir einen junior gekauft Top Ausstattung und bin sehr zufrieden und sehr sparsam und spritzig Super Straßenlage geiles Fahrwerk einfach geil Danke Alfa
I francesi hanno rovinato il marchio alfa romeo.... junior e tonale....horrible !!!!!!...Hoge prijs...lage kwaliteit!
Buongiorno, ho ordinato l'Alfa R. Junior Hybrid Speciale il 28 gennaio; mercoledì 19 marzo vado a ritirarla.
Saluti.
De Tonale was een FCA product voordat Stellantis kwam. FCA bood niets voor de Giulia en Stelvio om ze te verkopen: geen communicatie, geen marketing, en technisch gezien geen hybridisering en verouderd infotainment toen het uitkwam. Als je een premium auto wilt maken, moet alles kloppen. Het is niet genoeg om een sedan te maken met het beste chassis.
SALVE HO ACQUISTATO QUESTA ALFA JUNIOR SPECIALE IBRIDA IL MESE DI NOVEMBRE 2024 , MI HANNO DETTO CHE FORSE ME LA CONSEGNANO IL 30 GIUGNO 2025 , È POSSIBILE TUTTO QUESTO? NON SI PUÒ FARE NULLA? SONO UN PO DELUSO. GRAZIE
Secondo il mio parere, questo progetto presenta diverse problematiche, iniziamo dal motore 3 cilindri!!! francese....ma anche scadente , ci vuole il 4 cilindri italiano, se ti siedi dentro la vettura ti accorgi che gli interni sono poco spaziosi e realizzati con materiali poveri, inoltre non c'è spazio per i bagagli, consumi di carburante alti e infine il prezzo veramente fuori luogo per un auto così piccola.
Bella maar troppo cara
Maar waar zijn de Alfa dealers? Zelfs in Ile de France zijn we er naar op zoek! Die in Chambourcy ligt al maanden stil, terwijl de Renault-dealer ernaast (die later van start ging) allang open is gegaan ????
Vandaag was ik op uitnodiging van Alfa Romeo Frankrijk in Monthlery, om een proefrit te maken met de Junior Veloce en Tonale PHEV.
Ik was onder de indruk van de Junior Veloce, die stuurt als de beste Alfa's en zowel van binnen als van buiten een heel goed ontwerp heeft.
De YouTube-tests waren zeer positief, en terecht.
De Junior Veloce is superleuk om in te rijden, met Sabelt-stoelen die perfect zitten en een onberispelijke rijpositie. De Junior Veloce is een kleine sportwagen en naar mijn mening geen kleine SUV, omdat hij lager is dan de andere Junior modellen.
Degenen die zeggen dat het een Peugeot 2008 is, hebben het mis, want zelfs als een paar knoppen hetzelfde zijn, heeft al het andere er niets mee te maken.
Ik heb de andere modellen in de Junior-serie niet geprobeerd, dus ik kan niets zeggen over hun sterke of zwakke punten.
Ik zou graag willen weten wat het werkelijke bereik van de Junior Veloce is bij licht sportief rijden, want anders denk ik dat de Junior Veloce een van de beste kleine sportauto's op de markt is (of de beste kleine SUV als je het zo wilt noemen). Ik overdrijf een beetje, want de GR Yaris biedt een ander gevoel en dat maakt hem de beste kleine sportwagen op de markt.
Misschien is de toekomst niet zo somber met elektrische auto's, en het is een pro-motor persoon zoals ik die dat zegt.
Leider gibt es kein manuelles Schaltgetriebe, somit ist er für mich als Purist raus.
Goed gedaan 👍
Hallo,
Nadat ik dit weekend de kans had om een testrit te maken met de Alfa Romeo Junior Veloce op het circuit van Montlhéry, ben ik absoluut overtuigd van deze auto wat betreft het exterieur- en interieurdesign, de dynamiek van het chassis en de prestaties, en het plezier dat ik er tijdens de testrit aan beleefde. Het is een zeer aangename auto om mee te rijden, hij tovert een glimlach op je gezicht als je ermee rijdt en het valt niet te ontkennen: het is een Alfa!
En voor iedereen die hem onophoudelijk vergelijkt met een Peugeot 2008, heb ik maar één advies: probeer er een in het echt te zien voordat je commentaar geeft op de webfoto's. Stap er dan in en, als je de kans krijgt, rijd ermee! Stap er dan in en, als je de kans krijgt, rijd ermee! Ik ben ervan overtuigd dat je vanaf dat moment van mening verandert... 😉
Buon proseguimento!
Ik rijd sinds september in een Tonale hybrid 130 en ik ben er erg blij mee... Hij is mooi, comfortabel en goed uitgerust...
Helaas moet ik het echter eens zijn met de bovenstaande mening over de geringe zichtbaarheid van het ALFA-netwerk in een regio die qua koopkracht vrij aantrekkelijk is... Vooral omdat er tot een jaar geleden een Alfa Jeep-dealer was die het werk deed, en die werd ontslagen aan de vooravond van de verhuizing naar een nieuw pand in de buurt... Geen capira....
Wij willen de nieuwe Giulietta!!! Waar zijn al die SUV's voor? De markt is verzadigd met SUV's.
Terrò la mia Giulietta di otto anni fino a quando ci sarà una vera Alfa Romeo e non una specie di elettrodomestico a tre cilindri, col cambio automatico e per giunta a un prezzo esagerato.
Secondo me, la Junior è solo un passo falso.
Maurizio Ho ritirato la junior speciale 130 Hybrid da 20 giorni e logicamente un segmento che non si può paragonare alla Alfa Junior degli anni 70 , però il motore risponde bene , per adesso i 3 cilindri danno le prestazioni che ti puoi aspettare da un 130 cav. Combi automatico molto morbido, non strappa, interno un po' troppa plastica .
Ik heb de speciale Junior eind juni 2024 in het roze besteld, en ik zag dat de andere kleuren op gang begonnen te komen, maar het roze weerhoudt de dealer er niet van om mij te vertellen wanneer ik geleverd zal worden. Weet iemand hier iets over?
Kunt u zich niet indenken hoe Alfa er in de jaren 70 uitzag?
Jetzt ein 3 Zylinder :-((((
Sterke stijging door de lancering van het thermische model.
Ik heb er nog geen op de Britse wegen gezien.
Dat gezegd hebbende, ik heb de mijne in november besteld, maar er werd mij verteld dat ik rekening moest houden met een levertijd van 6 maanden - dus nog een maand te gaan.
Moeilijk om te weten of ze populair zijn (vandaar het lange wachten) of niet populair (want ik heb er geen gezien)!