Alfa Romeo Giulietta: de tragische dood van Julia

Het einde van de weg is in zicht voor de mooie compacte auto van Milaan Alfa Romeo. Zoals we allemaal weten is het einde van de productielijn (zeer) nabij.. Vanaf maart deAlfa Romeo Giulietta zou moeten ophouden te bestaan (behalve in het geval van opgebouwde voorraden...) Dit is een grote klap voor een van de mooiste compacte auto's van de afgelopen 10 jaar, alle merken meegerekend...

10 jaarDat is de (canonieke) leeftijd van de eerbiedwaardige Giulietta. Gelanceerd in 2010, gerestyled een eerste keer (schuchter) in 2013 dan zichtbaarder in 2016 (zwarte honingraat grille, nieuwe belettering op de kofferbak, etc.), heeft de Giulietta moeten leven met een reeks van speciale series en andere kleine nieuwigheden (nieuwe velgen, nieuwe kleuren, enz.) Het management was in de loop der jaren niet ambitieus en niet vooruitstrevend. Als gevolg daarvan waren er geen wonderen op het gebied van productiecijfers...

2019 zal een negatief jaar zijn geweest voor de prachtige Giulietta die er min of meer in slaagt om zijn rimpels aan de buitenkant te verbergen (aan de binnenkant is het twijfelachtiger...). Cijfers zijn gedaald -41%De Giulietta is dus niet langer in staat om de resultaten en de toekomst van het merk te garanderen. De Giulietta is dus niet langer in staat om de resultaten en de toekomst van het merk op lange termijn te garanderen, aangezien hij tussen 2010 en 2016 (samen met de MiTo) het lot van het Milanese bedrijf op zijn schouders heeft gedragen...

Het modeljaar dat in maart 2019 in Genève wordt gepresenteerd, zal dus geen invloed hebben gehad op de productie- en verkoopcijfers. Met 15.690 verkochte eenheden in 2019Volgens cijfers van Carsalesbase is dit een een ware ineenstorting vergeleken met 2018, toen er meer dan 26.000 Giuliettas werden verkocht. Het is daarom meer dan 10.000 eenheden verloren in één jaarwaardoor 2019 deslechtste jaar in carrière van de Italiaanse schoonheid.

De productie piekte in 2011voor het eerste volledige marketingjaar, met meer dan 78.000 eenheden verkocht. In 2012 waren de cijfers gedaald, met 'slechts' 60.000 exemplaren op de weg (maar er was een crisis op de Europese automarkt). In de jaren daarna, van 2013 tot 2016, werden er tussen de restylings en limited editions elk jaar tussen de 40.000 en 45.000 exemplaren verkocht. Maar ondanks de aantrekkelijke restyling in 2016, en na een carrière van 7 jaar, en in een tijd waarin concurrenten het stokje overdragen aan de nieuwe generatie, hield de Giulietta stand. 2017 eindigde ook op een dieptepunt, met slechts 32.000 eenheden, gevolgd door 26.000 in 2018 en minder dan 16.000 in 2019...

In totaal zijn er in de 10 jaar van zijn carrière bijna 418.000 exemplaren verkocht. (exclusief cijfers voor 2020).

Momenteel geen nieuwe generatie compacts geplandHet Italiaanse merk vertrouwt op de Tonale. We hopen dat PSA de boel eens flink opschudt en weer een nieuwe compacte op de weg zet...