マセラティ 3200 GT

マセラティ3200GTは、1990年代後半のマセラティの再生を象徴するモデルである。1998年に発表されたこのモデルは、デ・トマソ時代の最後のマセラティであり、ジョルジェット・ジウジアーロによるデザインとブーメラン型のリアライトが特徴的だった。マセラティV8ツインターボを搭載し、2001年に正式に始まったフェラーリ時代への移行を象徴するモデルである。

データシート

ブランドマセラティ
商品名3200GT
セグメントクーペ
発表日11/10/1998
生産開始年1998
生産年度末2002
生産国イタリア
工場モデナのステランティス工場
長さ4,51 m
高さ1,30 m
幅(ミラー付き)1,82 m

バージョン

  • 3200 GT - 3.2ツインターボV8、370馬力
  • 3200 GTアセット・コルサ - 3.2ツインターボV8、370馬力

受賞歴

の価格である。 マセラティ 3200 GT スタート 90,000ユーロ、80,000 $、60,000ポンド。

下表の価格はすべてオプションなしの「~から」の価格です。

エンジンとパフォーマンス

テクノロジー 名称 パワー カップル トランスミッション 0-100 km/h 0-200 km/h 最高速度(km/h) 風袋重量 パワーウエイトレシオ
ガソリン 3.2ツインターボ 370馬力 490 Nm RWD 4,9 s 17,5 s 280km/h 1590キロ 4,29

テスト

試乗はできません。

フォトギャラリー

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限定版

  • マセラティ3200GTアセット・コルサ:259台(マニュアル・ギアボックス163台、オートマチック・ギアボックス96台)