フェラーリ・ルーチェ

フェラーリ・ルーチェは開発中、フェラーリ・エレトリカとして知られ、マラネッロに本拠を置くフェラーリにとって歴史的な転換点となった。フェラーリ初の電気自動車100 %であり、イタリアン・メーカーの電気自動車モデル専用に開発された新しい技術プラットフォームが誕生したのである。.
2025年に正式発表が予定されているこのフェラーリは、4つの電気モーターと1,000馬力以上のパワーを備えた斬新なアーキテクチャーを採用し、フェラーリのスーパーカーにふさわしいパフォーマンスを発揮する。.
伝統的なフェラーリのスーパーカーとは異なり、ルーチェは4ドア、4シーター構成で、フェラーリGTC4ルッソの精神を受け継いだ高性能GTに近い哲学を持ちながら、より広いキャビンと高い快適性を備えている。.
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受賞歴
の価格である。 フェラーリ・ルーチェ から始まる。 .
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データシート
| ブランド | フェラーリ |
|---|---|
| 商品名 | フェラーリ・ルーチェ |
| セグメント | グランドツーリング(GT) |
| 発表日 | 05/05/2026 |
| 生産開始年 | 2026 |
| 生産国 | イタリア |
| 工場 | マラネッロのフェラーリ工場 |
エンジンとパフォーマンス
| テクノロジー | 名称 | パワー | カップル | トランスミッション | 0-100 km/h | 0-200 km/h | 最高速度(km/h) | 風袋重量 | パワーウエイトレシオ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BEV | 1000馬力 | ンム | AWD | 2,5 s | s | 310km/h | 2300キロ | 2,3 |
フェラーリ・ルーチェ エレクトリック
バッテリー(電気駆動)
| バージョン | サプライヤー | 重量 | 定員 | テクノロジー | オートノミー | 直流電源 | AC電源 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フェラーリ | kg | 122 kWh | エヌエムシー | 530km | キロワット時 | 350 kW |
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