フェラーリ・エンツォ

フェラーリ・エンツォは、現代史を代表するフェラーリのひとつである。2002年に発表されたこのモデルは、創業者エンツォ・フェラーリへのオマージュであり、2000年代初頭におけるマラネッロの究極の技術ショーケースであった。F1に強い影響を受けて開発されたフェラーリ・エンツォは、カーボン・モノコック、アクティブ・エアロダイナミクス、F1ロボット化されたギアボックス、そして何よりもレースから直接導入された自然吸気V12など、これまでのロードゴーイング・フェラーリにはなかったソリューションを導入した。極めて限定的に生産されたこのモデルは、288GTO、F40、F50、ラ・フェラーリとともにフェラーリのハイパーカーの仲間入りを果たした。

受賞歴

の価格である。 フェラーリ・エンツォ スタート 650,000ユーロ、660,000 $、500,000ポンド。

下表の価格はすべてオプションなしの「～から」の価格です。

データシート

エンジンとパフォーマンス

限定版

フェラーリは、エンツォをベースに数々の特別プロジェクトや実験的バージョンを行った。

フェラーリ・エンツォをベースにした特別プロジェクト

• フェラーリFXX（2005年）：フェラーリの技術研究所として、ごく限られた顧客を対象とした実験的プログラム。

• ピニンファリーナによるフェラーリP4/5（2006年）：フェラーリ・エンツォをベースに、1960年代のレーシング・フェラーリからインスパイアされたボディワークを一新。

テスト

試乗はできません。

フォトギャラリー

公式ビデオ

 

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