パガーニ・ゾンダ

1999年から2019年まで生産されたパガーニ・ゾンダは、オラシオ・パガーニがランボルギーニを去った後に手掛けた最初のスーパーカーである。カーボンモノコックシャシーを中心に設計され、自然吸気または圧縮AMG V12エンジンを搭載したゾンダは、そのクラフツマンシップのレベル、航空学にインスパイアされたエアロダイナミクス、そして並外れたパフォーマンスにより、ハイパーカーのセグメントを再定義した。数多くの特別仕様車、ワンオフモデル、限定モデルが存在するゾンダは、現在でも世界で最もエクスクルーシブなクルマのひとつであり、全バージョンの生産台数は140台に満たない。

データシート

ブランド	パガーニ
商品名	ゾンダ
コードネーム	C12
セグメント	スーパーカー
発表日	09/03/1999
生産開始年	1999
生産年度末	2014
生産国	イタリア
工場	マラネッロのフェラーリ工場
長さ	4,39 m
高さ	1,15 m
幅（ミラー付き）	2,05 m
プラットフォーム	カーボン／アルミニウム・モノコック

バージョン

クーペ

ゾンダC12（1999年）- V型12気筒6.0、394馬力
ゾンダ C12 S (2000-2002) - V12 7.0 AMG、540 bhp
ゾンダ C12 S 7.3 (2002-2005) - V12 7.3, 555 bhp
ゾンダF（2005～2007年）- V型12気筒7.3、602馬力
ゾンダ・チンクエ（2009年） - V12 7.3, 678 bhp - 5モデル
ゾンダ760シリーズ（2012-2021年）-V12 7.3、760馬力-ワンオフ・ユニット
ゾンダHPバルケッタ（2017年） - 3モデル、7.3 V12、789馬力

ロードスター

ゾンダ C12 S ロードスター (2003)
ゾンダFロードスター (2006)
ゾンダ・サンク・ロードスター（2009年） - 5台
ゾンダ・トリコローレ／宇野／アブソリュート／ファンタズマ／桐生／マイルソン（ワンオフ）

トラック専用

ゾンダ R (2009-2011) - 750 bhp - 15モデル
ゾンダ・レヴォルシオン（2013年）- 800馬力 - 5モデル

受賞歴

の価格である。パガーニ・ゾンダスタート 325,000ユーロ、350,000 $、300,000ポンド。

下表の価格はすべてオプションなしの「～から」の価格です。

エンジンとパフォーマンス

テクノロジー	名称	パワー	カップル	トランスミッション	0-100 km/h	0-200 km/h	最高速度（km/h）	風袋重量	パワーウエイトレシオ
ガソリン	C12	394馬力	570 Nm	RWD	4,2 s	13,5 s	時速295キロ	1250キロ	3,17
ガソリン	C12 S 7.0	540馬力	750 Nm	RWD	3,7 s	11,7 s	時速335キロ	1280キロ	2,37
ガソリン	C12 S 7.3	555馬力	750 Nm	RWD	3,6 s	11,4 s	355km/h	1280キロ	2,30
ガソリン	F	602馬力	760Nm	RWD	3,5 s	10,7 s	時速345キロ	1230キロ	2,04
ガソリン	R	750馬力	710 Nm	RWD	2,7 s	7,6 s	時速370キロ	1070キロ	1,42
ガソリン	760	760馬力	780 Nm	RWD	2,9 s	8,5 s	時速360キロ	1210 kg	1,59