アルファロメオ155

アルファロメオ155は、1992年から1998年にかけて生産されたサルーンである。75の後継モデルであり、アルファロメオが前輪駆動(Q4バージョンを除く)に切り替えた記念すべきモデルである。フィアットやランチアと共通のプラットフォームをベースにした155は、90年代らしい角ばったデザインと優れたロードホールディングが特徴。1993年にドイツ・ツーリングカー選手権を席巻した155 V6 TI DTMバージョンが最もよく知られている。.
広告
受賞歴
の価格である。 アルファロメオ155 スタート 23,000ユーロ、25,000 $、20,000ポンド。.
下表の価格はすべてオプションなしの「~から」の価格です。
データシート
| ブランド | アルファロメオ |
|---|---|
| 商品名 | アルファロメオ155 |
| コードネーム | 167 |
| セグメント | セダン |
| 発表日 | 01/01/1992 |
| 生産開始年 | 1992 |
| 生産年度末 | 1998 |
| 生産国 | イタリア |
| 工場 | ステランティス・ポミリアーノ・ダルコ工場 |
| 長さ | 4,44 m |
| 高さ | 1,44 m |
| 幅(ミラー付き) | 1,70 m |
バージョン
リスタイリング
- フェーズ1(1992年~1995年):オリジナル・デザイン
- フェーズ2(1995~1998年):トラック幅を広げ、ハンドリングを改善したリスタイリング
バージョン
- 155
- 155 Q4
- 155 TI
エンジンとパフォーマンス
| テクノロジー | 名称 | パワー | カップル | トランスミッション | 0-100 km/h | 0-200 km/h | 最高速度(km/h) | 風袋重量 | パワーウエイトレシオ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン | 1.7ツインスパーク | 115馬力 | 146 Nm | FWD | 10,5 s | 0 s | 195 km/h | 1200キロ | 10,4 |
| ガソリン | 1.8ツインスパーク | 126馬力 | 169 Nm | FWD | 9,5 s | 0 s | 時速200キロ | 1230キロ | 9,8 |
| ガソリン | 2.0ツインスパーク | 144個 | 187 Nm | FWD | 8,8 s | 0 s | 210 km/h | 1250キロ | 8,7 |
| ガソリン | 2.5 V6 ブッソ | 165馬力 | 216 Nm | FWD | 8,4 s | 0 s | 215 km/h | 1350 kg | 8,2 |
| ガソリン | 2.0ターボQ4 | 190馬力 | 291 Nm | AWD | 7 s | 0 s | 225km/h | 1400 kg | 7,3 |
| ディーゼル | 2.5 TD | 125馬力 | 294 Nm | FWD | 10 s | 0 s | 時速200キロ | 1350 kg | 10,8 |
テスト
試乗はできません。
フォトギャラリー


