アルファロメオ156
アルファロメオ156は、1997年から2007年にかけて生産されたサルーンである。大胆なデザインとダイナミックなハンドリングがマスコミに絶賛され、アルファロメオの復活を印象づけた。1998年のカー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、コモンレール式ディーゼルエンジンなどの大きな革新技術を導入した。サルーンとスポーツワゴンが用意された156は大成功を収め、現代のアルファの礎を築いた。.
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受賞歴
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データシート
| ブランド | アルファロメオ |
|---|---|
| 商品名 | アルファロメオ156 |
| コードネーム | 932 |
| セグメント | セダン |
| 発表日 | 09/10/1997 |
| 生産開始年 | 1997 |
| 生産年度末 | 2007 |
| 生産国 | イタリア |
| 工場 | ステランティス・ポミリアーノ・ダルコ工場 |
| 長さ | 4,44 m |
| 高さ | 1,41 m |
| 幅（ミラー付き） | 1,74 m |
バージョン
- フェーズ1（1997年～2003年）：オリジナルデザインとツインスパーク／V6／JTDエンジン
- フェーズ2（2003～2007年）：ジウジアーロによるリスタイリング（フロントエンドの近代化）、エンジンの改良
バージョン
- 156
- 156スポーツワゴン
- 156 GTA
エンジンとパフォーマンス
| テクノロジー | 名称 | パワー | カップル | トランスミッション | 0-100 km/h | 0-200 km/h | 最高速度（km/h） | 風袋重量 | パワーウエイトレシオ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン | 1.6ツインスパーク | 120馬力 | 146 Nm | FWD | 10,5 s | 0 s | 時速200キロ | 1250キロ | 10,4 |
| ガソリン | 1.8ツインスパーク | 144個 | 169 Nm | FWD | 9,3 s | 0 s | 時速208キロ | 1270キロ | 8,8 |
| ガソリン | 2.0ツインスパーク | 155馬力 | 187 Nm | FWD | 8,6 s | 0 s | 216 km/h | 1300キロ | 8,4 |
| ガソリン | 2.5 V6 ブッソ | 192個 | 218 Nm | FWD | 7,3 s | 0 s | 時速230km | 1400 kg | 7,3 |
| ガソリン | 3.2 V6 GTA | 250馬力 | 300Nm | FWD | 6,3 s | 0 s | 時速250キロ | 1410 kg | 5,6 |
| ディーゼル | 1.9 JTD | 105馬力 | 255 Nm | FWD | 10,5 s | 0 s | 191 km/h | 1320キロ | 12,6 |
| ディーゼル | 1.9 JTD | 110馬力 | 275 Nm | FWD | 10,2 s | 0 s | 195 km/h | 1330キロ | 12,1 |
| ディーゼル | 1.9 JTD | 115馬力 | 275 Nm | FWD | 10 s | 0 s | 197 km/h | 1340キロ | 11,6 |
| ディーゼル | 1.9 JTD 16v | 140馬力 | 305 Nm | FWD | 9,3 s | 0 s | 時速206キロ | 1350 kg | 9,6 |
| ディーゼル | 1.9 JTD 16v | 150馬力 | 305 Nm | FWD | 9 s | 0 s | 時速209キロ | 1360キロ | 9,1 |
| ディーゼル | 1.9 JTDm 16v | 170馬力 | 330Nm | FWD | 8,4 s | 0 s | 215 km/h | 1370キロ | 8 |
| ディーゼル | 2.4 JTD | 136個 | 304 Nm | FWD | 9,5 s | 0 s | 205 km/h | 1380キロ | 10,1 |
| ディーゼル | 2.4 JTD | 150馬力 | 310 Nm | FWD | 9 s | 0 s | 210 km/h | 1390キロ | 9,3 |
| ディーゼル | 2.4 JTD 20v | 175馬力 | 385 Nm | FWD | 8,3 s | 0 s | 225km/h | 1420キロ | 8,1 |
限定版
- 156 GTA（V6ブッソ搭載スポーツバージョン）
- 156 TI（特定のシャシーとホイールを備えたスポーツ・トリム）
- 156スポーツ（装備を充実させた特別シリーズ）
- 156 コレッツィオーネ（最高級仕上げ、専用内装）
テスト
試乗はできません。
フォトギャラリー
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