
2度のF1優勝からわずか数日後、マックス・フェルスタッペンは、フェラーリ296GT3のステアリングを握って恐ろしいノルドシュライフェに戻るという、ありえないような壮大な休暇を取った。そして GT3カテゴリーに初参戦オランダ人FWは、才能と決断力...そして一抹の横柄さを織り交ぜながら、このトライをコンバージョンした。
レース前から記録更新
金曜フリー走行で流れは決まった。数カ月前に "フランツ・ヘルマン "という偽名で7分48秒台を記録していたフェルスタッペンが、自身のタイムを3秒更新する7分45秒台をマークしたのだ。ノルドシュライフェでこれほど速く走ったGT3はかつてなかった。

トラップ資格...デモンストレーションの前に
翌朝、雨と霧のベールに包まれる中、フェルスタッペンとチームメイトのクリス・ルーラム(フェルスタッペン・ドットコム・レーシング/エミール・フライ・レーシング)は予選で3番手タイムをマーク。4度のF1ワールドチャンピオンに輝いたフェルスタッペンは、落胆することなくスタートに立ち、すぐに存在感を示した。
最初のコーナーから、彼は指揮を執った。そこからシナリオはデモンストレーションに変わった。フェルスタッペンは2スティントを連続で走り、31号車のフェラーリを止められないペースで走らせた。ニュルブルクリンクのスペシャリストのひとりであるにもかかわらず、2時間のレースが終わった時点で、彼のリードはすでにフランク・スティップラーのフォード・マスタングに1分以上まで広がっていた。
横柄なリード
2位のドライバーに1分10秒のリードを築いたフェルスタッペンは、チームメイトのクリス・ルーラムにバトンタッチしてすでにレースを "畳んで "いた。イエローフラッグやニュートラルゾーンによるペースダウンはあったものの、フェラーリは快適なマージンを維持。4時間と28周を終えた時点で、フェルスタッペンとルーラムのコンビは20秒以上の差をつけてゴールした。

次はニュルブルクリンク24時間?
結果だけでなく、何よりも印象的なのは発信されたシグナルだ。4度のF1ワールドチャンピオンに輝いたフェルスタッペンは、もはやグランプリサーキットを支配することに満足しているわけではない。数日前、フェルスタッペンは「F1以外のカテゴリーでのレースが僕の情熱だ」と宣言し、すでに次の挑戦の準備を進めている。2026年のニュルブルクリンク24時間レースだ。
マックス・フェルスタッペンは別格のドライバーだ。好き嫌いにかかわらず、彼は現在世界最高のドライバーだ。
GT3で到着すると、すぐにトップタイムをマークした。