«「高価な趣味」：ランボルギーニCEO、電気自動車100 %に別れを告げる！

にとって、この10年間で最も大胆なプロジェクトのひとつだった。 ランボルギーニ は、ゼロ・エミッションの新時代を切り開くと同時に、内燃式ハイパーカーに対抗できる1,300bhpを超えるパワーを備えた電気クロスオーバーである。それから3年後 ランサドールのコンセプト発表 モンテレーで発表された電動100 %は、もはや予定されていない。電気自動車100 %は、もはや計画にはない。ランボルギーニのCEOは、電気自動車の開発は「高価な趣味」になる危険性があるという明確な言葉を残している。.

ランサドールの電気自動車の夢が終わる

2023年のモントレー・カー・ウィークで発表されたランサドールは、マニュファクチャラーの第4のレンジを体現するものだった。この2+2ウルトラGT電気自動車は、1メガワットを超えるパワー、すなわち約1,340bhp、0-100km/hタイムはわずか2.4秒、最高速度は約350km/hという、目を見張るパフォーマンスを約束した。.

ランボルギーニはこれを「日常使いの宇宙船」と表現した。イメージは強烈だった。野心も同様だった。このモデルは当初、2028年、そして2029年に登場する予定だった。しかし舞台裏では, 疑心暗鬼.

サンデー・タイムズ』紙のインタビューで、ステファン・ヴィンケルマンCEOは、ブランドの顧客における電気自動車の受容曲線は「ゼロに近い」と認めた。感情、サウンド、そして機械的な残忍さをDNAとするブランドにとって、轟音の不在は問題である。.

脱炭素前の感情

ランボルギーニでは、メカニックは単なる推進手段ではなく、感覚的な特徴なのだ。V10やV12のサウンドは、体験の不可欠な一部なのだ。しかし、ヴィンケルマンによれば、現在の電気自動車はこの感情的なつながりを再現するのに苦労しているという。このブランドの富裕層の顧客が求めているのは、数値的な性能だけでなく、機械的な強さ、振動、音なのだ。.

電気式ランサドールを廃止するという決定は、一夜にして下されたものではない。1年以上にわたる社内での議論、顧客やディーラーとの意見交換、市場分析の結果だった。ブランドのボスによれば、顧客が求めていないモデルに多額の投資をするのは財政的に無責任だった。.

2030年までにオール・ハイブリッド

しかし、この心変わりは完全な後退を意味するものではない。ランボルギーニはその電動化戦略を確認した...ただし、充電式ハイブリッド車によるものだ。.

2030年までには、全車種がPHEVで構成されるようになるだろう。これはすでに ランボルギーニ・レブエルト, ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデルで、自然吸気6.5リッターV12と3つの電気モーターを組み合わせ、合計出力は1,015bhpとなる。未来のSUVも ランボルギーニ・ウルス, 現在、販売台数の約60 %を占めるウルスEVは、結局、電動化されない。プラグインハイブリッドバージョンが、ウルスEVの当初の野望に取って代わることになる。ランボルギーニは、「可能な限り」燃焼式エンジンの生産を続けるというメッセージは明確だ。.

フェラーリが電気自動車に

ランボルギーニが一歩後退する一方で、歴史的ライバルのフェラーリはスケジュールを進めている。マラネッロのブランドは、初の電気自動車100 %モデルを準備中で、数カ月以内に正式に発表される予定だ。対照的なのは、ランボルギーニだ。一方では、ランボルギーニは、高級電動スーパーカーのセグメントで需要が崩壊していると考えている。一方、フェラーリは、そのイメージとポジショニングによって、他が躊躇しているところで成功できると確信しているようだ。.

より広範な経済的背景

ランボルギーニの選択は、より広い背景の一部でもある。いくつかの大手自動車グループは最近、予想を下回る需要と膨大な開発費に直面し、電気自動車計画を縮小している。フォルクスワーゲン・グループのアウディ子会社であるランボルギーニは、依然として少量生産メーカーである。2025年までに 過去最高の10,747台を納車. .堅実な業績だが、あらゆる戦略的決定において慎重さと収益性が求められる。.

市場が準備できていないのであれば、無理に移行するのは危険だ。.

慎重な “Never Say Never ”だが...。

電動ランボルギーニ100 %のアイデアは、永久に棚上げすべきなのだろうか？完全ではない。CEOはドアを開けたままにしている。しかし、時が来ればの話です。今のところ、優先順位は他にあります。財務基盤の強化、ハイブリッド化への投資、そしてブランドのエモーショナルなDNAの維持だ。.

ランサドールが完全に消えることはないかもしれない。レブエルトやランサドールの技術にインスパイアされたハイブリッド・バージョンで、その名が復活するかもしれない。 テメラリオ. .しかし、電気ランボルギーニの時代はまだ続くだろう。.