A ランボルギーニ 作業場で、ジャッキアップされ、周囲では技術者たちが忙しく動き回っている――これまでは、特に驚くようなことではない。しかし、このヨットは全長が20メートル近くもあり、アスファルトの代わりに海を舞台にしているのだ。 ヨットの購入、販売、レンタルを専門とするセバスチャン・アギウス氏が、現在カスタマイズ作業が真っ最中の「Tecnomar for Lamborghini 63」の舞台裏を私たちに紹介してくれます。.
この並外れたボートについては以前にもご紹介しましたが、 その2基の堂々たるV12エンジン. 今回は、別の点に注目したい。わずか63台しか生産されていないこの車のカスタマイズが、どこまで可能なのかを探るのだ。.
「63」という数字が至る所に見られますが、これは決して偶然ではありません
「Tecnomar for Lamborghini 63」という名称は、このプロジェクトのすべてをほぼ言い表している。ランボルギーニは1963年に設立され、このボートの全長は63フィートで、生産台数は意図的に63隻に限定されている。.
そのサイズにもかかわらず、カーボンファイバーをはじめとする軽量素材を多用しているため、このヨットの重量は約24トンにとどまっています。 「水上を走るスーパーカー」のようなその外観の裏には、何よりもまず、それぞれ2,000 PSを誇る2基の巨大なMAN製V12エンジンが隠されています。合計4,000 PSの出力により、このヨットは約63ノット、つまり時速約116 kmに達することができます。.
そのメカニズムはイタリア製ではないものの、そのデザインを見ればその出自に疑いの余地はない。 デザイナーたちは、特に「シアン」をはじめとする最も華麗なランボルギーニから多大なインスピレーションを得ており、細部には「アヴェンタドール SVJ」を彷彿とさせる要素も見られる。車内では、ハーネス付きのカーボン製シートや角ばったフォルムが、スーパーカーならではの雰囲気を醸し出している。.
ほぼオーダーメイドのランボルギーニ63
まさにその点こそ、現在仕上げ作業中のこの1艇からうかがえるところです。「Tecnomar for Lamborghini 63」を購入するというのは、単にカタログからいくつかのオプションを選ぶだけのことではありません。 ボートの大部分はカスタマイズが可能です。船体の色、インテリアの色、ファブリック、アルカンターラ、チーク材、さらにはカーボンファイバーの仕上げに至るまで、さまざまな選択肢があります。.
この一隻では、オーナーは、このようなボートに想像されがちな特に派手な組み合わせを避けています。主に青、白、黒を組み合わせた、よりエレガントな構成が選ばれました。 この配色は、広々とした屋外ベンチ席からリビングスペースに至るまで一貫して採用されています。屋外の大きなテーブルにもこの細部へのこだわりが反映されており、間接照明が家具の幾何学的なフォルムを際立たせています。.
バスルームにまで炭素が
この見学ツアーでは、特に橋の下を通り抜けた後にいくつかの驚きが待っています。その性能の高さにもかかわらず、ランボルギーニ63はあくまで本格的な居住型ヨットだからです。船内には寝室だけでなく、IHコンロやオーブンを備えたキッチン、さらにはワインセラーまであります。.
バスルームでは、ランボルギーニならではの雰囲気がさらに際立っています。洗面台やシャワー周り、さらにはトイレに至るまでカーボン素材が採用されており、キャビンの青と白の空間とは対照的な、ダークな色調のインテリアが際立っています。.
4,000 PSと63ノットというスペックは、このボートの圧倒的な売りですが、何よりも各艇がほぼ唯一無二の存在となり得る点が特徴です。世界中にわずか63隻しか存在しない「ランボルギーニ63」ですから、同じボートに出くわすこと自体がすでに極めて稀なことです。 まったく同じ仕様の艇に出くわすことは、さらに稀なことです。実際、2026年の初めには、, ランボルギーニ63号艇がオークションに出品されていた.
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