このランボルギーニは雪道でも問題ない--それどころか！

ランボルギーニ は、アスファルト、山道、レーストラックでその伝説を築いてきた。しかし、その最も先鋭的な作品のひとつが、今、雪上というまったく異なる環境で大きな喜びを感じているようだ。ランボルギーニ・フラカン・ステラートは、フラカンの高度で冒険的なバージョンであり、単なる宣伝ではないことを改めて証明している。

コンフォートゾーンから抜け出すために生まれたスーパーカー

2022年末に発表されたウラカン・ステラートは、スーパーカーの世界に画期的な進歩をもたらした。その革新性は フラカン 地上高が低いクラシックなこのバージョンは、地上高が約44mm高くなり、ボディプロテクター、ワイドなウイング、特別なディフューザー、さらにフロントにはヘッドランプが追加されている。ランボルギーニは、低グリップ路面用のラリー専用ドライビングモードまで搭載している。しかし、このシルエットの下には本物のランボルギーニがある。自然吸気5.2リッターV10は、最高出力610bhp、最大トルク560Nmを発生し、0-100km/h加速は3.4秒。最高速度は意図的に260 km/hに制限されており、スーパーカーとしては「控えめ」な数字だが、冒険的な哲学に沿ったものである。

遊び場としての雪

Huracanは正式にHuracanに道を譲った。 テメラリオ ステラートはショールーム以外でも注目を集め続けている。最新の例では、超写実的なイラストで有名なデザイナーが、スイスの雪道を走るステラートを想像している。

他の極端な地形ではすでに守られた約束

フラカン・ステラートがサプライズとして登場したのは、これが初めてではない。ここ数カ月で、すでに 泥の中で活躍たとえばメキシコでは、あるオーナーが躊躇することなくラリーのようなコンディションでこのクルマを走らせた。警察さえも関心を寄せている。アメリカでは フラカン・ステラート、ガーフィールド警察に引き渡される華々しい起訴ではなく、オピオイド防止キャンペーンの一環としてである。今回もまた、彼の特異なイメージと多才さがクローズアップされた。

すでにコレクターズ・アイテム

わずか1,499台しか生産されず、そのすべてが生産終了前に販売されたフラカン・ステラートは、すでにコレクターズアイテムとなっている。中古市場では定期的に30万ユーロを超える価格で取引されており、このコンセプトが支持されていることを証明している。