ランチア・ストラトスの伝説を築き、モンテカルロを3連覇したサンドロ・ムナーリが85歳で死去。

ストラトスの生みの親のひとりであり、初の “真の ”世界ラリーチャンピオン：サンドロ・ムナーリが亡くなった。.

1940年に生まれた村、“ドラゴ・ディ・カヴァルゼーレ ”として知られるサンドロ・ムナーリは、ほとんどのタイトルとトロフィーを獲得してきた。 ランチア. .彼はランチアに初めて栄冠を与え、ラリーでのサクセスストーリーの礎を築いた人物である。奇妙な運命の表れのように、このイタリア人は、彼の愛したブランド、ランチアと同じ年に、私たちのもとを去った。 WRC復帰 30年以上ぶりに。.

フルビアで初の栄冠

1964年にデビューし、ジョリー・クラブのアルファロメオ・ジュリアTIスーパーでサルデーニャ・ラリーとサン・マルティーノ・ディ・カストロッツァ・ラリーを制した。その後、ランチアの冒険に同行したチームは頂点に上り詰めた。フルビアで、彼は1967年と1969年にイタリアチャンピオンになった。国際的なシーンでは、1973年にヨーロッパ選手権で初優勝を飾った。.

ストラトス・プロジェクトの核心

そして、彼がテストドライバーとして関わった革命的なクルマ、ストラトスが登場した。ムナーリはストラトスの “生みの親 ”のひとりとして、その開発に長年貢献してきた。ディーノにV6を供給するためのランチアとフェラーリの交渉は長く、時には緊迫したものとなったが、1972年のタルガ・フローリオでサンドロ・ムナーリをフェラーリに貸し出すという条項が盛り込まれ、合意に達した！

ムナーリはストラトスを1972年のツアー・オブ・コルシカでデビューさせ、1973年9月にスペインで開催されたファイアストンラリーで初優勝を飾った。.

もう一人のモナコ公

ムナーリはモンテカルロ・ラリーで1975年、1976年、1977年と3年連続優勝（1972年にフルビアで初優勝）、1974年のサンレモ、ツアー・オブ・コルシカ、1976年のポルトガル・ラリーでも優勝した。1977年には南アフリカとサンマリノ・ラリーでも優勝している。エントリー規定はまだ現在のようなものではなかったが、最多ポイントを獲得して第1回FIAドライバーズカップを制したのはサンドロ・ムナーリだった。世界選手権としての地位が確立されたのは1979年のことである。ストラトスの撤退に伴い、彼はフィアット131に乗り換えた。.

7度の世界選手権優勝という栄冠に輝いた世界ラリーから引退した後は、1984年までダカール・ラリーやファラオン・ラリーなど、数多くのラリーレイド競技に参加し、ランボルギーニLM 002をはじめとするさまざまなマシンのステアリングを握った。その後、ドライビングスクールを設立。.

サンドロ・ムナーリは85歳だった。.