フェラーリF40のステアリングを握るF1ドライバーの写真がまた1人。

ソーシャル・ネットワーキングがまたも攻撃を仕掛けてきた。ここ数日、インスタグラムやTikTokで、フェルナンド・アロンソがモナコの街角でフェラーリF40のステアリングを握っている動画が話題になっている。この映像は逆説的だ。公式にはアストンマーティンのF1ドライバーであるアロンソだが、ロードカーに関しては、彼のガレージは明らかにマラネロ寄りだ。彼のコレクションには、2023年にモナコのオークションで540万ユーロで落札されたフェラーリ・エンツォのような特別な車も含まれている。モナコでは最近、フェラーリ512TRにも乗っているところを目撃されている。しかし、F40はまた別のものだ！

F40、エンツォの最後のプレゼント

フェラーリF40は、エンツォ・フェラーリが生前に行った最後の偉業として語られることが多い。2.9リッターV型8気筒ツインターボは478馬力を発生し、0-100km/h加速は4秒強、最高速度は324km/hと謳われている。

電子制御装置も、ABSも、トラクションコントロールも、パワーステアリングもない。チューブラーシャシー、カーボンファイバー、ル・マンのプロトタイプのようにストレッチされた赤いボディワークだけ。まさにこの残忍さと純粋さの融合が魅力なのだ。モナコでF40のステアリングを握るフェルナンド・アロンソの姿は、2度のワールドチャンピオン、F1を象徴するサーキットのひとつ、そして無類のサウンドトラックを奏でるマラネロのアイコンという、絵葉書のような条件をすべて満たしている。

ランド・ノリス、F40を所有するもう1人のF1ドライバー...ウェブで話題のクラッシュ事故

F40を所有する現役ドライバーはフェルナンド・アロンソだけではない。ランド・ノリスもまた、赤い神話の虜になってしまった。不運なことに、彼のF40は2025年初頭、ワインディングロードを走る動画が拡散され、話題となった。F40のドライバーは急ブレーキをかけすぎ、クルマはスピンしてレールに激突。幸い、誰も怪我をしなかった。重要なのは、ノリスがハンドルを握っていなかったことだ。彼は匿名の友人に車を貸していたのだが、それでもインターネット上ではこの事故に大騒ぎとなった。

F1ドライバーがF40で自分（あるいは他人）をもてなすとき

アロンソとノリスの背後には、F1の歴史を貫くF40の存在がある。1980年代後半以降、多くのドライバーがその魅力に屈し、あるいはフェラーリから直接譲り受けた。真っ先に思い浮かぶのはナイジェル・マンセルで、彼はスクーデリアでドライブしていたときにエンツォ・フェラーリ本人からF40を譲り受けた。このマシンはその後コレクターズアイテムとなり、記録的な高値で取引された。

同じ精神で、アラン・プロストも1989年末、フェラーリに移籍した際に自身のF40を与えられた。シャシー83249は彼に新車で届けられ、フランスで登録された後、すぐに売却された。この "元プロスト "F40は定期的にオークションに出品され、4度ワールドチャンピオンに輝いた彼とのつながりが見積もりを押し上げる。数日後には売りに出される予定だ。オークションに300万円以上で出品 $.

ジャン・アレジもまた、息子のジュリアーノのF2参戦資金を得るためにF40を売却して話題となった。同じくフェラーリの元ドライバーであるオーストリアのゲルハルト・ベルガーは、RMサザビーズに渡ったF40を所有していた。ここでもまた、"元フェラーリ・ドライバー "という血統が、すでに多くの伝説を持つこのクルマに、さらなる伝説を加えた。

最近の世代では、フェリペ・マッサがモナコで何度かF40に乗っているところを目撃されている。また、"市販スーパーカー "時代にF40を所有していたジェンソン・バトンや、F40を含む数台のフェラーリを個人コレクションに持つセバスチャン・ベッテルもいる（写真はなし）。世代もスタイルもまったく異なる一握りのドライバーたちが、同じ自動車ファンタジーによって結ばれているのだ。