ドバイから "完璧な状態 "の安物フェラーリを輸入：彼は本当の悪夢を生きている

購入する フェラーリ トヨタ・カムリ1台分の値段で--YouTubeのモータースポーツ・シリーズで知られる「Car Trek」の参加者が定期的に自らに課しているのは、そんなクレイジーな挑戦だ。 そのうちの一人が、1994年製のフェラーリ456GT V12をドバイから破格の値段で輸入して、このクルマに挑戦した。 書類上では良い取引だった。しかし、残りは機械的にも経済的にも悪夢であることが判明した...そして、ちょっとした腸の悪夢でさえも。

一見完璧な456GT...

問題の車にはすべてがあった： 自然吸気V12、希少なマニュアル・ギアボックス、走行距離1万マイル以下。 なにより、ドバイから輸入されたため、通常の数分の一の価格だった。この値段で、オーナーは完璧なフェラーリを買ったわけではないことはわかっていた。しかし、彼はこれから起こることを予想していなかった。

配達の際、最初の疑念が浮かぶ： つまり、12気筒ではなく6気筒である。 電気配線は大失敗で、いくつかの部品がこじつけられた。ボディワークは完全に再塗装されており、おそらく激しい後方衝突の後だろう。リアウインドウも交換されているが、明らかに中古品。

転売前に1,600kmのドライブ旅行、そして...新たな問題

カー・トレック」用にリコンディショニングされたフェラーリは、テキサスとコロラドを結ぶアメリカ横断1,600km以上のロードトリップに出発した。どんな困難にもかかわらず、456はよく持ちこたえた。何台ものクルマがすでに奈落の底に落ちており、なかには這い上がることが不可能なため崖の下に放置された死骸もあった。

彼は456GTと355スパイダーをダンに売ることにした、 のYouTubeチャンネル「Normal Guy Supercar」に投稿された。しかし数日後、判決は下された： 456はオーバーヒートし、シリンダーヘッドガスケットに異常が発生。 新しいオーナーは、排気ガスから白煙が上がり、冷却水がやかんのように漏れているのを発見する。

責任を感じた業者は、フェラーリを買い戻し、その実現可能性に疑問を感じながらも、再び修理することにした。 エンジンはすでに "リビルト "され、シリンダーヘッドはプレーニングされていた。

ハッピーエンドだ！

どんな困難があろうとも、修理は可能だ。 そして驚くべきことに、ドバイの小売業者（タミニ・クラシックス）は何らかの責任を認めており、（おそらくYoutubeでの評判の良し悪しによるものだろうが）修理に金銭的な貢献をしている、 殺戮を引き起こしたメカニックを解雇したと説明した。

1年後、フェラーリは再び走り出すことができた。 購入価格よりも1万ドル高く売れたほどだ、 マニュアル・フェラーリの市場価格高騰に乗じて。

海外から安価なフェラーリを輸入するのは、特に希少でマニュアル車、走行距離も少ないとなれば、お得に思えるかもしれない。 しかし、魅力的な値札の裏には、何十もの隠れた欠陥や複雑な修理...そして度重なる冷や汗が潜んでいることがある。