パンブフェッティ:ランボルギーニ製V10エンジンを搭載したこの希少なイタリア製ハイパーカーが、コート・ダジュールで目撃された

コート・ダジュールでは、フェラーリやランボルギーニ、さらにはマクラーレンを見かけるのも、もはやそれほど珍しいことではありません。しかしここ数週間、カンヌ周辺では、それよりもはるかに希少な一台が注目を集めています。 車高が極めて低く、カーボン素材をふんだんに使い、バタフライドアと巨大なスポイラーを備えたその姿は、一見するとプロトタイプと見間違えそうになる。しかし、これはフェラーリでも、パガーニでも、マセラティでもなく、なんと パンブフェッティ PJ-01。.

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この希少なイタリア製スーパーカーは現在、を通じてコート・ダジュールに展示されており、’カンヌ・オートドローム. このディーラーは、パガーニ、フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、アストン・マーティンなどを取り扱う、高級車専門のディーラーであり、パンブフェッティ・アウトモビリの独占販売代理店でもあります。だからこそ、明るい色のボディにカーボンと赤のアクセントが際立つこのPJ-01が、現在カンヌのヤシの木の下でその姿を見ることができるのです。.

限定25部と発表された

以前にもお伝えしましたが、1年ちょっと前にパンブフェッティ PJ-01 を紹介しました. このまだほとんど知られていない名前の背後には、ウンブリア州でユリ・パンブフェッティによって設立された小さなイタリアの自動車メーカーが存在する。 この自動車プロジェクトは2017年に、ある「狂気じみた」野心とともに幕を開けた。それは、F1のシングルシーターに近い走りの感覚を味わえるスーパーカーを、職人技によって手作業で製造するというものだった。そして2021年、ミラノ・モンツァ・モーターショーでついに「PJ-01」が公開された。 発表された生産台数はごくわずか。わずか25台で、年間最大6台というペースで手作業により組み立てられます。つまり、公道でこの車に出くわす可能性は極めて低いと言えるでしょう。.

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700 chを超えるランボルギーニのV10エンジン

最も興味深い部分はコックピットの後ろにある。PJ-01には、レース用モデルをベースにした5.2リッターのランボルギーニ製自然吸気V10エンジンが搭載されている。 選択した仕様により、パンブフェッティ社は700~820 chの出力を公表しており、その動力は6速シーケンシャルトランスミッション「X-Trac」を介して伝達される。 車両重量は約1.1トンと軽量なため、そのパフォーマンスは言うまでもなく圧巻だ。メーカー発表によると、0-100 km/h加速は2.9秒、最高速度は320 km/hに達する。 シャーシはスチールとカーボンを組み合わせ、ボディは全面的にカーボンファイバー製となっている。空力性能にも特に注力されており、時速280 kmで最大500 kgのダウンフォースが発生するとされている。.

F1をモチーフにしたコックピット

バタフライドアを開けると、従来のスーパーカーとは一線を画すインテリアが目に飛び込んでくる。 ドライバーは、シングルシーターを彷彿とさせる半横たわったような姿勢を取り、ペダルはほぼ腰の高さに配置されている。ステアリングホイールも独特だ。「クイックリリース」システムにより、オーナーは公道用のステアリングホイールを、サーキット向けに設計されたよりスポーティなモデルに素早く交換することができる。.

そして、おそらくこの組み合わせこそが、カンヌで目撃されたこの光景をこれほどまでに驚くべきものにしているのでしょう。ありふれた車や、はるかに有名なスーパーカーに囲まれた中で、このパンブフェッティは、まるでサーキットから抜け出してきたレースカーのようにさえ見えます。.

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フェラーリよりもはるかに希少

カンヌやコート・ダジュールでは、傑出した自動車を見かけるのは珍しいことではありません。しかし、世界中でわずか25台しか生産されないというパムブフェッティ PJ-01に遭遇する確率は、フェラーリやランボルギーニに出くわすよりもはるかに低いでしょう。 ですから、カンヌ周辺を訪れる機会があれば、ぜひ目を凝らしてみてください。今、コート・ダジュールを駆け抜けているのは、現在最も入手困難なイタリア製スーパーカーの一つなのです。.

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