彼は580万円で購入した$：彼のパガーニは、一度も運転されることなく、現在オークションで1,000万円以上の価値がある。

2019年に588万ドルで手に渡ったとき、パガーニ・ゾンダ760リヴィエラはすでにこの特別なハイパーカーの非常に閉じた輪に属していた。しかし6年後、アブダビで開催されたサザビーズ・コレクターズ・ウィークで、このイタリアのスーパーカーは1,013万ドルという新たなマイルストーンに到達した。これは72 %を超える驚異的な増加であり、世界市場で最も垂涎の的のひとつであることを裏付けている。

工房から工房へ...そして投資家から投資家へと受け継がれるユニークなハイパーカー

リビエラは普通のゾンダではない。もともとはシンプルな ゾンダFによって完全に再設計され、再建された。 パガーニ ウニコ・プログラムという一種のオーダーメイド・ワークショップを通じて、パガーニはシャーシまで解体してから再製作する。この特権は、モデナの顧客の間でも稀であり、このパガーニを車輪の上の真の芸術作品へと変貌させた。パールホワイトのカラー、再設計されたエアインテーク、760のリアウィング、カーボンファイバー製のドーサルフィン、ルーフのプロトタイプスタイルのエアインテーク。ブラック・レザーとブルーのアルカンターラを組み合わせたインテリアは、地中海を彷彿とさせ、このワンオフの強烈なアイデンティティを際立たせている。

この技術的、審美的な豊かさは、その驚くべき軌跡の一端を説明している。2017年の初登録以来、リビエラにはすでに5人のオーナーがいる。2025年初頭には907km、オークション直前には908kmを走行した。

2024年から市場を揺るがすパガーニ・ゾンダ

2025年はすでに大きな期待とともに始まっていた。2月には、約1,000万$と見積もられたリヴィエラが再び登場し、9月初めには、アブダビF1グランプリと連動して開催された異例のセールで、サザビーズがその存在を発表した。ハイパーカーは、アストン・マーティンOne-77、マクラーレンのレーシングカー、そして700万ドル近い「デザート・ローズ」を含むダイヤモンドと肩を並べることになった。ゾンダが今週の主役の一台になることをコレクターが理解するのに時間はかからなかった。LMロードスターは2024年に1,100万$を超え、ゾンダ・エーテルは2019年にアブダビで680万$に達し、レヴォルシオン・スペックは2023年に534万$を超えた。こうした背景から、リビエラが1,000万$という象徴的な壁を突破することは、ますます現実味を帯びてきた。

ハンマーは1013万$に落ちる

2025年12月5日、確認が届いた。RM Sotheby'sは「落札：$10,130,000 USD」というシンプルで、ほとんど冷静なメッセージを発表した。パガーニ・ゾンダ・リビエラは新しいオーナーを見つけた。おそらく、超レアな資産を確保したい国際的なコレクターであろう。この価格水準では、リビエラはゾンダの歴史の中で最も価値のある例のひとつとなる。6年間で400万ドル以上を稼ぎながら、走行距離はわずか1km。

販売：$10,130,000USドル

2006年のパガーニ・ゾンダ・リビエラが、サザビーズ・コレクターズ・ウィーク期間中のアブダビ・セールで新しい住まいを見つけました。

パガーニUNICOプログラムによって生まれ変わったリヴィエラは、サン・セサリオを出発する最も特徴的なオーダーメイドの1台です。パガーニUNICOプログラムによって生まれ変わったリビエラ。 pic.twitter.com/qbeRPTeptg

- RMサザビーズ (@rmsothebys) 2025年12月5日