元F1ドライバーで『トップ・ギア』の司会者である彼は、「このマセラティは、メディアから最も過小評価され、最も酷評された車のひとつだった」と語った。‘
410馬力のマセラティ・ギブリV6「ネリッシモ」を購入...フィアット500の価格で
このタクシードライバーは、より多くの客を集めるために、メルセデスをマセラティに乗り換えた。
希少なマセラティ・ギブリII、レース用に準備:400馬力のV6は大きな音を立てる!
マセラティ ギブリ ハイブリッド試乗記:マンマ・ミーア!4気筒!?
マセラティ:ギブリのサルーンを放棄?
新型マセラティ ギブリ ハイブリッド:ごくわずかなリスタイリング