キメラ・アウトモビリのファンに悪いニュースだ！

数週間前までは、すべてがクリアに見えた。 キメラ・アウトモビリEVO37とEVO38ですでに有名なイタリアの若いブランド、ランチア・ベータ・モンテカルロ・グループ5への現代的なオマージュであるK39という壮大なモデルで、モータースポーツへの登場を準備していた。11月3日、同社のウェブサイトには2025年11月22日までのミステリアスなカウントダウンが表示された。コンペティション・プログラムの公式発表を想像するには完璧な日付だ。しかし、この日付が過ぎても何も起こっていない。発表も、プレスリリースも、一言もない。11月24日、驚きは混乱にさえ変わった。サイトは18日間のカウントダウンを170日以上のカウントダウンに置き換えた。

キメラからの回答：K39の公開は延期された

この突然の沈黙に直面し、虚実の区別をつけなければならなかったので、私はキメラオートモビリに直接連絡することにした。彼らの返答は迅速で温かく、そして何よりも非常に明快だった。

ブランドは、K39の発表を延期せざるを得なくなったことを明らかにした。発表が予定されていたイベントが実現しなかったため、スケジュールが変更となった。その結果、新たな正式発表日に向けてカウントダウンが始まっている。2026年5月15日まで待たなければならないが、キメラがモータースポーツへの復帰をどのような計画で進めているのか、最終的に知ることができる。予期せぬ後退だが、放棄ではない。

K39：今も変わらぬ約束

今回の延期で何かが変わるわけではありません。キメラK39は、イタリアの伝統にインスパイアされたレーシングカーの世界で、現在最もエキサイティングなプロジェクトのひとつであり続けている。ベータ・モンテカルロへのオマージュとして発表され、仮想風洞で設計され、おそらくは828bhpのツインターボ・ハイブリッドV8を搭載するK39は、キメラにとって新たな次元を示すものとなるはずだ。K39は延期されたかもしれないが、プレッシャーは続く。

2026年のパイクスピークに向けて？

しかし、私たちを笑顔にしてくれるヒントがもうひとつある。2026年6月21日に開催されるパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムだ。
このスケジュール表は、新たな発表日と完全に合致している。月15日の発表、その1カ月後の確約......すべてが合致する。キメーラは何も確認していないが、これが最も信頼できるリードだと思わないわけにはいかない。そして、エアロダイナミクス、軽さ、純粋なパフォーマンスを中心に構築されたブランドにとって、パイクスピークは理想的な地形だろう。

ファンは2025年11月22日を待っていた。しかし、これでさらに6カ月待たなければならなくなった。しかし、キメラがその野心に見合った発表を行えるということであれば、不幸中の幸いかもしれない。2026年5月15日、キメラK39の謎を解き明かし、このイタリアン・メーカーが現代モータースポーツ界にどのような第1章を刻もうとしているのか、ご覧いただこう。そして、その手がかりから察するに、次の章はコロラドの山頂で展開されるのかもしれない。