このアルファロメオ4Cスピードスターは世界で唯一無二の存在だ！

約1年前に発売されたが、そのことを話題にする人はほとんどいなかった。しかし、それにしても、 これ アルファロメオ ハース・オートクラフトによってスピードスターに変身した4Cは、クラフツマンシップの宝石だ。 フェラーリ・モンツァSP1やSP2のような現代的なバルチェッタにインスパイアされたこのクルマは、今や、純粋で生々しい、ウィンドスクリーンのないドライビング・エクスペリエンスを提供するためにデザインされたユニークなクルマである。

すでに過激なビジョンから生まれた過激なプロジェクト

すべてはアルファロメオ4Cの半改造から始まった。 オーナーはすでにウィンドスクリーンを取り外し、過激なスピードスターへの変身を始めていた。 オンタリオ（カナダ）を拠点とするワークショップ、ハース・オートクラフトは、「このクルマは工場でこのように設計された」という印象を与えるという明確な目的を持って、この変身を完成させるという挑戦を引き受けた。

最初の問題は、ウィンドスクリーンを取り外すとクロスバーが見えてしまうことだった。しかし、クロスバーはリア・ボンネットの開閉システムには不可欠であり、その中央にはヒンジがある。そこでチームは、機能性を維持しながらラインをスリム化するエレガントな解決策を考え出さなければならなかった。

ハース・オートクラフトは、ポルシェ・カレラGTからヒントを得て、各シートの後ろに2つの独立したフープを設置した。これらの特注フープは、センターバーの代わりに使用され、ボンネットヒンジ用の新しい固定ポイントを組み込んでいる。

このアプローチにより、リアウイングやボンネットに大きな変更を加える必要がなくなり、全体としてまとまりのあるデザインが実現した。各要素が調和して統合され、オフィシャルモデルであるかのような錯覚を与えるようデザインされている。

アルファロメオのDNAに忠実なデザイン

アイコニックなロッソ・コンペティツィオーネで塗装されたこの4Cスピードスターは、シャープなシルエットで目を引きます。新しいラインは、このモデルのスポーティなキャラクターを強化すると同時に、余分なものを一切排除しています。オープンなコックピット、アルミニウムのフープ、ゴールドのホイール、そしてエアインテークが、レーストラック用に作られたマシンを想起させます。

仕上げは模範的で、ハース・オートクラフトらしい細部へのこだわりが感じられる。

この4Cスピードスターは、純粋なワンオフモデルである。個人的なビジョンが、真の専門技術のおかげで現実のものとなった。発売当初はほとんど注目されなかったが、今では（再）発見されるに値する。