アルファロメオ新型SUV「ステルヴィオ」：CEOが発売延期を明言
F1：ショックを受けるハミルトンと責任を取るルクレール、フェラーリドライバーのオーストラリアGPでの反応
F1：フェラーリ、混乱のオーストラリアGPで過去最悪の成績で2025年をスタート
F1：フェラーリ対マクラーレンの予選、テレメトリーデータから明らかになったSF-25とは？
F1：フレッド、シャルル、ルイスがフェラーリの予選を解説
F1：フェラーリSF-25 vs マクラーレンMCL39、どちらが速いかデータで判明
フェラーリ、初の電気自動車を間もなく発売か？
アルファロメオ、スクデットを静かにアップグレード
フィアット500電気自動車：販売再び急落！ハイブリッドを急げ
F1：フェラーリ、テスト中は手の内をうまく隠していたとドライバー。
ステランティス、モデナのマセラティ従業員にセルビアで働くチャンスを提供「茶番だ！
アルファロメオ・ジュニア：発売から約1年、受注状況は？
F1：トト・ウルフ、ハミルトンのフェラーリデビューを優しく嘲笑
ランボルギーニSC63：苦難の1年を数字で振り返る
マセラティ グラントゥーリズモ、1000馬力超が間もなく登場？
アルファロメオ・ジュリアとステルヴィオ：終わりは近い！
フィアット・グランデ・パンダ：エントリーレベルのモデルは、同じ価格でもフランスでは他の国よりも装備が充実している？
フェラーリF1：ルイス・ハミルトンのステアリングホイールはシャルル・ルクレールのものとは違う？
ランチア・イプシロン100馬力ハイブリッドに試乗：しかし、それは本当の...
F1】レッドブル、FIAへの苦情でフェラーリを非難？スクーデリアのリスクは？
将来のマセラティ・レヴァンテSUV：我々が知っていること（そして知らないこと）
ランチアとスパルコが、エンスージアスト垂涎のウェア・コレクションを発表
アルファロメオ4Cクアドリフォリオ：私たちは、市場に出回ることのなかったこの非常に珍しいモデルを見た
フィアット500電気：販売促進のための大規模プロモーション
マセラティは100 %の電動化を断念、新しいハイブリッドエンジンについては謎のまま
フェラーリ、ハミルトンに勧誘を持ちかけた時期を明かす。
F1：ハミルトンのフェラーリ加入で変わったルクレール
フィアット：グランデ・パンダ、2025年初頭の不本意な欧州販売を好転させる救済策？
フェラーリから大金を要求され、300ユーロで車を修理した。
F1：レッドブルの苦情を受け、FIAがフェラーリのファクトリーとSF-25を査察へ
アルファロメオ、2025年初頭に異例の販売報告：それで十分か？
マセラティ：スイス、サンモリッツのもうひとつのMCXtrema
フィアット・グランデ・パンダ：この国でエンジン、デザイン、名前が変わる
フェラーリF1：シャルル・ルクレール、新サスペンションとSF-25の予想外の挙動に驚き
F1：フェラーリがアストンマーティンと法廷闘争、ローレンス・ストロールが激怒！
アルファロメオ：将来のモデルにインスパイアされた大型サルーンはこうなる
フィアット・グランデ・パンダ：最初の納品がついに到着（しかし、まだ顧客からではない）
2025年に発表される6台のフェラーリ：サプライズはどの2モデル？
アルファロメオ：1.6Lが将来モデルのハイブリッドエンジンになることを示唆する新情報
フィアット・グランデ・パンダの電気自動車：さらに安いバージョンが間もなく登場？
F1：ルイス・ハミルトン、メルセデスとは異なるフェラーリエンジンに驚きの意見
WEC：1、2、3、カタールでフェラーリが優勢！その理由
ステランティス、マセラティのあるプロジェクトをキャンセル：ブランドの将来に関する沈黙が恐ろしくなる
アンソニー・ホプキンス、ジェシカ・アルバ、アンディ・ガルシア主演のマセラティ映画：撮影現場からの最新情報
F1：ルイス・ハミルトン、批判に反論「決して他の誰とも比較するな
フェラーリ、味気ないカスタマイズに対抗
フィアット500：ミラフィオーリ工場は4月に再び閉鎖、しかし今回は朗報のため
フェラーリ：バーレーンテスト2日目を終えたルクレールとハミルトン
マセラティが幸運な顧客に新型MCXtremaを納車！
電気自動車フィアット500：バッテリー・サプライヤーの工場も深刻な問題を抱えている
将来のアルファロメオ・ジュリア：技術的制約からクロスオーバー？
F1：フェラーリの名ドライバー、古いスキャンダルでFIAを提訴へ
フィアットCEO、フィアット・プント返却の条件を提示
2024年のマセラティの数字：ブランドは赤字に沈む...電気ショックはいつ起こるのか？
ステランティス：2024年の数字は赤字、2025年の目標は不透明
F1：フレデリック・ヴァスール、スクーデリア・フェラーリが2025年にマクラーレンを追い抜くために必要な進歩を数字で示す
中国におけるマセラティ：陶酔から涙に変わったイタリアブランドの物語
脆弱なアルファロメオとランチア：「ステランティスの次期CEOは厳しい決断を下す覚悟が必要
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もうひとつ、私たちにとって重要なのは、電気自動車は大きいということです。私たちはガソリンの500を所有しているが、電気自動車であろうとなかろうと、より大きく、より利便性が低く、より高価なクルマを検討することはないだろう！